新年大禮花 挪威除夕放一發 初二老美「嘭」也撞船咯

今年的中國年過得風聲水起，除夕那天挪威海軍把早些時候擱淺於卑爾根附近水域的「英斯塔」號護衛艦上的魚雷等炸毀了，這條護衛艦估計不久考慮到打撈和維修性價比就得折除了。我們認為西方國家海軍吸取教訓短期內不會有事故，然而2月6日，美海軍導彈巡洋艦「萊特灣」號又與乾貨補給艦「羅伯特.皮爾斯」號發生了相撞，但兩艦皆受到不同程度損傷。這中國新年之際，兩個海軍強國雙叒叕出事，炸撞兩開花，西方國家海軍怎麼了。

最近幾年，西方各國的海軍事故比較頻繁。2015年，美國海軍「沙利文」號驅逐艦發射標準-2防空導彈時爆炸，甲板失火。到2017年是高潮，美國「麥凱恩」號、「菲茨傑拉德」號驅逐艦又發生撞船，修到去年。去年，德國海軍的「薩克森」號護衛艦發導彈爆炸上層建築被燒毀。挪威海軍的「英斯塔」號護衛艦也因撞船擱淺。

我們發現，船的事故原因就是爆炸和撞船兩種。一般是責任事故，艦的艦員肯定是脫不了關係的。如果在發射導彈之前要有充足的檢查，船員能時刻盯緊航線與雷達，又怎麼會有爆炸或撞船事故？

我們認為西方國家海軍是艦員素質致使事故頻發？而「英斯塔」號事件艦員接連失誤，恐怕證明了一切。

我們透過事件表象看本質吧，不能說簡單說西方國家海軍的實力，尤其是艦員素質雖然有待評估。單就美國海軍就不能小覷。美國海軍雖然事故頻率最高，醜聞最多的，但概率最小，完全還是世界上最強大的海軍。

而且從幾起事故的處理能力來看，他們都展現出了極強的搶險損管能力，區別於別的國家海軍，且每次均是戰爭的預演，並非笑話。所以說美國海軍不是日落西山的「皇家海軍」，美國海軍其實仍然是我們的標杆。

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