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黃景瑜&尹昉:從「紅海行動」到「飛馳人生」,從搭檔到鐵搭檔

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盛夏的巴音布魯克,美得蕩氣迴腸。

《飛馳人生》劇組幾乎跑遍了整個中國,在這裡發現了

最美賽道

不止賽道——

還有草原、湖泊、雪山、濕地、天空翱翔的雄鷹與湖中央睡覺的天鵝……

劇組在新疆拍攝近兩個月,每天睜開眼,就能享受流動的視覺盛宴。

黃景瑜進組晚一些,尹昉待的日子更短。

但他們對在北緯45°的日子記憶猶新,聊起來總有些留戀。

「氣氛很輕鬆。」

「風景特別美,非常震撼。」

「可以長期待在劇組裡。」

……

大概,親眼見過極致的美,別的景色都會變得黯淡。



尹昉攝於巴音布魯克

01.「天鵝」



採訪當天,黃景瑜和尹昉剛錄製完東方衛視春晚。

正值電影宣傳期,兩人的通告都排得很滿,每個採訪之間基本無縫銜接,還要插空錄製一波ID。

我沒能湊到雙人採訪的時間。

跟尹昉聊完後,又到樓上採訪黃景瑜。

有些重複的問題問出來,再從這對好搭檔口中聽到內容相近或者風格截然不同的答案,某種程度上倒有點像一個默契考驗。

同時,也漸漸拼湊出

《飛馳人生》劇組日常圖景的一角

比如,在新疆拍攝的苦樂——

尹昉記得,是在一個早晨,導演韓寒跟他打了個招呼:

「你和景瑜一會兒跟我坐直升機去片場。」

於是,他們擁有了第一次「飛去上班」的體驗。

從空中俯瞰巴音布魯克,能看到野馬賓士,黑頭羊成群遊盪,還有數以萬計的氂牛、駱駝……

湖水映天光,將蒼翠草原裝點得美若天堂。


尹昉感嘆於開都河九曲十八彎的壯美:



「我們看到根本不止十八彎,能有上千彎,特別特別美。我們就在上空看著,很震撼,很喜歡這種大自然的美。」

黃景瑜則深深記得著名的天鵝湖。

「那邊都是真正的野馬和天鵝。我們去的地方,據說全世界很多地方的天鵝都會飛去那棲息。」

一席話下來,我已經被兩位「旅行博主」種草了幾個景點。

回來一查,果然,

據統計世界上每五隻天鵝,就有三隻來自巴音布魯克。




攝於巴音布魯克

不過,如夢般醉人的環境,也會給拍攝帶來意想不到的難度。

因為拍攝地海拔4000米,演員拍動作戲時容易產生高原反應,需要加倍小心。

上演飈車戲時,危險指數更高。

沙石、荒漠、蜿蜒曲折的魔鬼賽道,一輛車衝過去,激起漫天黃沙。

畫面相當硬核,拍攝時卻累得夠嗆。

最「遭罪」的是導演韓寒——

拍攝之前,他親自給一眾演員培訓賽車基本操作。

最危險的戲份,他永遠第一個衝上去。

一段路飆下來,從不修邊幅變成灰頭土臉。





沈騰曾打趣說,韓寒作為導演的特色之一是自戀。



但黃景瑜和尹昉都覺得,韓導「也沒什麼可自戀的」,因為實在太忙了。

尹昉說,韓寒做事講究親力親為。

「每天只睡兩三個小時,現場要調整劇本,要勘景,要設計方案……」

黃景瑜補充,還有不管不顧。

「我好幾次都說,『導演你的鞋穿破了』,『哦我的造型』。我說『導演你的頭髮翹起來了』,『哦沒事我的造型』。就是他工作起來基本上不顧自己的形象。」

不顧形象的又一個體現是,為了防蚊蟲叮咬,韓寒買了頭戴式蚊帳給大家護臉。

鏡頭掃過去,一群「網紗蒙面俠」,又慘又好笑。




頭戴「神器」騎摩托的韓寒

蚊蟲確實被天山雪水滋養得太「猖狂」。



以至於讓黃景瑜回憶好玩的事,他的第一反應是眉頭一皺:

「那邊的蒼蠅會咬人,一咬一個包。」

除了蚊蟲很多很毒,還有「

紫外線強度、晝夜溫差啊、日照時間比較長,跟摩洛哥還有點像」




02.「搭檔」



從摩洛哥到新疆,從《紅海行動》到《飛馳人生》,從一個大年初一到又一個大年初一……

恐怕當事人自己也未曾設想,會再一次攜手現身春節檔。

並且,又是以搭檔的關係。

《紅海行動》中,是狙擊手顧順和觀察員李懂。

前者桀驁後者內斂,初見時火花隱現,卻在殘酷戰場上煉成呼吸同步的一桿槍,成就最短金句「別動」。

到了《飛馳人生》,黃景瑜飾演賽車手林臻東,尹昉飾演的洪闊是他的領航員。

「你是我的眼」的一幕再度上演。

只不過,R93變成了方向盤,八倍鏡變成了路書。


在回答影片劇情和人物設定相關的問題時,這對老搭檔終於展現不同的路數。



尹昉會短暫思考,語速偏慢,聽到有些問題會下意識瞄向工作人員,諮詢能不能回答或者回答的程度。

但往往對方還沒回應,他的話已經說出口。

我才得以從隻言片語中挖出一些「料」。

比如,他大方坦承韓寒先定下黃景瑜的角色,甚至,「好像說最開始都沒我這角色」。

「他們倆聊的時候聊出了一個全能領航員,然後就找了我。」

第二次戲裡戲外搭檔,兩人更熟悉更有默契,「很好配合」。

但要說起角色關係的區別,也挺明顯——

「顧順李懂在戰場上才認識,是通過那一次行動來建立合作關係和默契,而且一開始是有抵觸的。林臻東和洪闊屬於合作多年的搭檔關係,一直都很好很順。」

好到什麼程度?

「什麼摩擦的機會都沒有。」



有意思的是,洪闊除了做領航員,還是整個車隊的車隊經理,負責「除了開車以外的所有事情」。



在尹昉的分析中,

「這個角色掌控力很強,比較沉著冷靜,是屬於管理型的角色。」

除了管車隊、管自己,

新一代頂級賽車手林臻東的生活起居和情緒波動,也在他的管轄範圍內。

聽起來有點酷屌。

可當我把這些信息攤開來問黃景瑜時,這位「防劇透一級標兵」直接反問了一句:

「你從哪兒知道的消息?」

我:……

只好跟他說剛採訪完尹昉,再接著問角色之間的差異:

「《紅海》里好像是顧順佔上風,這次洪闊可以管著林臻東?」

只見黃景瑜微微一笑:

「整個車隊都是我的。」

行叭!大佬。





韓寒筆下的林臻東,

幾乎集齊所有偶像劇男主該有的時髦標籤



高大帥氣,瀟洒多金。

專業技能拔尖,裝備頂級,還擁有一支自己的高規格車隊。

比起《結愛·千歲大人的初戀》中他飾演的賀蘭靜霆,具體誰比較壕說不出來。

「但從硬體上來看是林臻東,至少固定資產(豪車)比較多。」

按照一般套路,這樣一個外表毫無缺點的高富帥,內心應該多少有些殘缺,抑或背地裡做個boss搞點事。

但,韓寒的電影又怎會按套路走?

事實上,林臻東最讓黃景瑜心生共鳴的特質,不是才貌雙全或功成名就,而是他的

「專業認真,對賽車的執著」

這位備受推崇的「新王」,無論業內地位還是人生軌跡,都與沈騰飾演的「過氣車神」張馳形成鮮明對照。

但兩人之間的競爭關係是良性的,有一股子惺惺相惜。

這也是《飛馳人生》最動人的設定之一。





電影開拍前,韓寒帶著一眾演員熟悉賽道和賽車操作技巧。



對於他一系列的炫技動作,黃景瑜一開始「看不懂」,因為太厲害了。

結果戲拍著拍著,他也開始習慣展示那些令人眼花繚亂的操作,對賽車的興趣越來越濃。

他甚至想,以後有空就繼續學學賽車,有機會的話也可以去跑跑比賽。

只可惜,其他演員去考賽車證的那天,黃景瑜有事沒去成,於是他這位實踐頗多的車手沒拿到證,反而沒怎麼摸方向盤的搭檔尹昉去考了個賽車證。

提起賽車證,尹昉有一絲小驕傲,「能參加省級拉力賽」。

雖然,它已經過期了。





讓尹昉評價一下劇組其他演員的車技,他一個不落:



「騰叔是拿了一堆證的,什麼賽車駕駛證啊、漂移證啊。尹正是摩托車開得特別好,他自己是有參加一個摩托車的比賽。然後景瑜平時也喜歡車。就大家車技都不錯,就我可能菜一點吧……」



他笑得眼睛彎彎,露出一口白牙,非常有感染力。



做領航員除了報路書,還要負責開直升機勘察賽道。尹昉穿上軍綠色連體褲,墨鏡一戴,帥得神采飛揚。





事先學習了基本操作原理,也把操作程序掌握得很熟,但真正拍攝時,還是專業駕駛員掌控。



「就是,可能開飛機也沒有那麼那麼難,但是萬一有什麼突發情況是掌控不了的。」

尹昉停一停,又補充一句,

「當然現在讓我直接開我也是開不了的。」

事實證明,拍特技場面確實驚險。


有一條,直升機降落時尾翼已經接近擦撞地面,把機艙里的尹昉驚到,遠處看著的黃景瑜也嚇了一跳。

幸好,這些辛苦與驚惶換來成果奪目。

預告片中看到直升機盤桓豪車上空的畫面,爽燃熱血,和這對年輕坦蕩又豐富的搭檔一樣,發著光。




03.「成長」



時隔一年多又一起拍戲,黃景瑜和尹昉除了默契進階,還都敏感地發現對方的變化。

黃景瑜說,尹昉

「越來越成熟,也比之前活潑了一點」

他回想了一下:

「對,拍戲現場也很活潑。」

成熟和活潑並駕齊驅?

倒也不違和。

成長的標誌之一,是能接受更多微小的快樂。

在大半年前《路過未來》上映期採訪尹昉時,我怎麼都沒想到他會在不久後,成為一個接地氣的

「吐槽役」

微博上,他調侃林臻東和洪闊的地位關係:





轉發沈騰唱的歌,不忘po一張「糙照」把「沈叔叔」和韓導一起「打回原形」。






採訪中,尹昉也經常用平緩又慢悠悠的語氣開玩笑,「皮」得我猝不及防。



比如,問他開直升機的戲份是不是自己完成的。

他很嚴肅:

「由於考慮到直升機拍一條還得拍,命沒了沒關係,直升機挺貴的。」

問他車技有沒有提升。

他很有自信:

「多多少少有點吧,畢竟還是拿了賽車證的。開快還是挺敢開的,就快完了之後就不知道了。」

跟他討論文戲多還是動作戲多。

他:……

試圖挽尊,但半秒鐘都不到就撫掌大笑,曝出大實話:

「什麼戲都不多,我這次就是重在參與。」



最有趣是問韓寒在片場有什麼小怪癖,尹昉思索一下,給了一個特別實在與好玩的答案。



「我覺得他走路特別有特色,就拎著腳走路。」

說著,主動站起來模仿,走了一遭。

後來再問黃景瑜這一茬,他直呼,「看得太細節了,我都沒注意」。





黃景瑜注意到的是,

韓寒「沒事就隨便找一台車躲進去寫劇本」



他還很喜歡讓演員即興發揮。

用尹昉的話說:

「他很有機,我覺得這個詞用在他身上特別合適。」

然而,導演的這種機動性無形中給演員表演增加了難度。

尹昉遭遇的難點之一是

報路書

「什麼路你要看著,要說在那個節奏里,不同的路段還要說出不同的感覺來。」

黃景瑜倒覺得,每一場戲拍起來都很順,沒有太大難度。

「現場都是很輕鬆的,導演一直也是比較隨和,就是開心兩個字形容。」

大概唯一讓他意外NG的,是拍對手戲的沈騰有時候太好笑了……

「隨時隨地都是笑點,他說每一句話都好笑。」

至於具體哪一場戲因為太好笑而NG,那是萬萬不可能劇透的。

黃景瑜趁機「賣安利」:

「已經這時候了趕緊去電影院看吧。」

行叭!+1





他們唯一「透」出畫面感的一場戲,是同一場。足見默契。



尹昉分析,黃景瑜在《紅海行動》後又拍了好幾部風格不同的作品,「表演上更有經驗了,更豐富了」。

有一場戲讓他印象深刻——

「在他的私人車庫裡,停的全是他自己的豪車,他在接受採訪。那個受訪的感覺很老練,然後就覺得,『嗯,這是我的地盤,這是我的場』,就很有自信和氣場。」

黃景瑜也很喜歡這場戲。

因為,拍的時候他都「當真了」。

「真的,我就覺得這個車庫都是我的。」

說起豪車,「防劇透一級標兵」不再惜字如金,眼睛突然放光,從倚著的沙發上坐起身,又強調一遍:

「特別喜歡。」






04.「無雙」



雖然說話語速不同,思維方式不同,疏離與坦白的程度也不同,但你能從言語中感受到,

黃景瑜和尹昉在演員這條路上,奔的方向是一致的。

作品一部部積澱,讓他們心底踏實。

工作上多維度的挑戰,也會帶來焦慮和掙扎。

幸而,做的是自己喜歡的事,掙扎也成為一種高級享受。

尹昉坦承,去年有一段時間感覺表演上遇到了瓶頸。

「我就是在演戲時比較容易自我懷疑,然後那個自我懷疑會讓整個自己變得不確定和不自信——不是不相信自己,而是自己對表演有了更深的認識和更高的要求,但是能力上一下子又達不到,就會有那樣一個瓶頸期。後來突然某個點稍微過去了一點,但是(瓶頸)還是會在,我覺得這個階段也挺好的。」

黃景瑜務實,愛說大白話:

「過去一年其實都在拍戲也沒閑著,希望今年能有好的成績。」

而談到對於演員身份新的認知,兩人的默契達到頂峰。

黃景瑜的語氣明顯加重:

「其實演員這個工作沒有想像中那麼輕鬆,辛苦也是很辛苦的,吃的苦並不比別的工作少。」

尹昉有同樣的感受:

「表演還是挺難的一件事,你要真的想演得很具體很真實很深刻,就越來越覺得沒有以前想的那麼簡單。」

也許,所有的難與苦,都源於對更好的追求。

站得高了,才能望得遠,也才能看清楚自己犯過的謬誤和該行進的方向。

努力這種東西,是會埋在角色的骨血里的,不用多說,自會被發現。

就像在卡薩布蘭卡摸爬滾打留下的傷疤,在巴音布魯克草原經歷的高反,考下的賽車證和新戲開機後「唰唰瘦下」的15斤……

每演一個新角色,都是進入一次新舊靈魂交融的歷練。


變化一定會有,但只要自己清楚自己沒有發生質變就好。



尹昉的選擇是誠實接受。

即使有時候他會懷疑,「演員的身份是不是剝奪了我某方面的自由度。」

轉念又覺得,「應該慢慢就會好吧」。

這種審慎與柔軟的緩慢,與黃景瑜更硬朗和堅定的豁達截然不同。

可也許正因為不同,能讓他們在創作中形成勢均力敵的增補,又保持角色獨立的華彩。

所謂搭檔,所謂朋友,所謂同類。




05.「彩蛋」



上次採訪尹昉時,問過他一個問題:

電影《龍蝦》有個奇妙設定——單身者被關進「酒店」,必須在45天之內找到伴侶,否則將被變成一種動物流放,被他人獵殺。

「如果在那種情形下,你會選擇做什麼動物?」

尹昉當時的回答是「無足鳥」。

這次我剛提起來,他主動表示要變一個答案。

變成什麼呢?

你們絕對猜不到……

總之一說出來,在場的人都忍不住大笑。但等我回想,又覺得這答案意味雋永。

提示:哈姆雷特與國王的一段對話,關於「饕餮家」。

同樣的問題丟給黃景瑜,他大刀闊斧,根本不管「遊戲規則」——

「那我就當獵手,我要當惡魔獵手。」

行叭!+n





我已經迫不及待去電影院看林臻東和洪闊究竟誰管著誰了……



大年初一,《飛馳人生》見。


快點「好看」=想看《飛馳人生》

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