爭奪戰場制空權，主力戰機多為雙發，單引擎戰機應轉變發展思路

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早在飛機第一次出現後不久，人們就將這一新興的航空工具投入到了具體的戰爭之中；一戰是戰機初次進入戰場併產生影響力的階段；而到了二戰，現代航空工業技術的進步以及各國對戰機的大量運用，使得這一獨特的軍種開始在戰場上扮演者重要的角色，奠定了空軍成為國家基礎國防單位乃至影響戰爭走向的重要地位。

其實在上世紀二十年代，著名的軍事理論家義大利人杜黑就發表了《制空權》，詳細地介紹了戰鬥機的基本作戰形式以及對戰爭的影響程度，而這一理論也極具劃時代意義。然而隨著多年的發展，現代空軍的作戰形式也與早期發生了翻天覆地的變化。

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杜黑提出過奪取制空權與空中轟炸戰術的重要性，在戰略層面上，這種說法時至今日都是不容置疑的；然而隨著多用途戰鬥機的大量湧現，特別是歷次現代戰場上重型戰鬥機的大量使用對戰局產生積極影響的成功案例對於空軍戰術的理論和實踐發展又增添了新的材料。

所謂重型雙發戰鬥機是指當前航空技術標準下的大型戰術平台，憑藉先進的航空發動機與電子設備，重型戰鬥機擁有優異的航程，載彈量與作戰能力；單機作戰效比遠遠高於傳統單引擎戰機，目前已成為大國空軍的一線主戰裝備。

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然而輕型戰機是否被重型雙發戰機全面取代是一個不成立的說法，從技術角度和軍事作戰角度來分析，兩者是平行和並不衝突的技術產物；具體的戰術平台不會因為個別技術指標的差距而被淘汰，武器的迭代發展的因素只會被戰場的需求決定。

從當前的技術角度分析，空軍大力發揚重型戰機也是目前這一時間段的產物，隨著未來航空及導彈技術的發展，單純的物理指標不會成為衡量戰機作戰效能的硬性參數，在未來，輕型單發戰機乃至重型雙發戰機都會有一定的發展，最重要的還是要通過實戰的檢驗來衡量平台的價值，決定武器的使用方向。

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