權威機構測試：電動車冬天開暖風續航大減超四成

（原標題：權威機構測試：電動車冬天開暖風續航大減超四成）

眾所周知，冬季寒冷的氣溫可以說是電池的死敵，不僅會影響手機、平板等電子產品的正常使用，連電動汽車也因為續航減少而飽受詬病。

日前據外媒報道，美國汽車協會（AAA）經過實際測試發現，當溫度降到華氏20度（攝氏零下6.67度）時，其測試的五種車型在啟用暖風系統的情況下續航里程平均下降了41%。

這五款電動車分別是寶馬i3s、雪佛蘭Bolt EV、日產Leaf、特斯拉Model S和大眾高爾夫電動版。

而在同樣的溫度環境下，僅僅啟動電動車而不開啟暖風系統，續航里程就會損失12%。

美國汽車協會最後指出，電動汽車與傳統燃油車的差距很大，內燃機車在冬季可以用發動機餘熱來供暖，而電動汽車供暖必須使用電池來為控制系統提供動力，不知道那些電動車車主這個冬天還過得好么...

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