堵車時，為何別人的車道一直都比你的車道快？

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來源：天津交警 網路製造原理整理

再過幾天就是返程高峰了

返程那就不得不說堵車這個事了

大家估計都有這種感覺

一旦遇上堵車緩慢移動的那種

總感覺旁邊的車道要順暢的多

自己的車就是堵在那兒一動不動

這到底是為啥

難道真的是我選擇的車道不對嗎

在各種懷疑人生之後

突然察覺不對啊

我不能總是那麼倒霉吧？

每次堵車我都選擇了一條最慢的車道嗎？

……

經過我鍥而不捨的努力研究，

終於發現，

開車時總覺得另一條車道比自己暢通

是一種

錯 覺

早在1999加拿大的學者就做過相關研究研究，結論非常明確：來回變道不會讓你更快到達目的地，還會讓車上的人面臨車禍的危險。

產生錯覺的原因來自於兩個方面

NO.1

人們總是期望看到另一條車道上的車速比自己慢，從而特別注意那些超越自己的汽車，於是，會感覺超過自己的車比自己超過的車更多。

NO.2

開車的人更多地是在被堵停時，去觀察旁邊的車道，由於觀察時自身處於靜止狀態，也會感覺旁邊的車道不停地有車超越自己。

說白了這就是一種心理作用

當然事無絕對

有時候某個車道確實比別的車道速度快

但這只是非常偶然的現象

不過卻有很多人因為這種錯覺

選擇在這個時候變道

這就很不明智了

1

只要你開始變道，你的車所處的位置，馬上會讓它成為相鄰兩個車道中最容易受到傷害的一輛車。

2

這種行為會使原本複雜的路況變得更複雜，前後幾位司機都得琢磨琢磨究竟要給你預留多少空間。

3

當你駕車併線時也會產生視覺盲區，相鄰車道上的車輛很可能其處於盲區內，你很難判斷它是否在避讓你，跟你保持了足夠的安全距離。

結局就是這樣：

。。。。。。

要是稍等一下，

原來的那條道就通暢了，

結果出事故了，還是自己全責。

這種行為還有一個後果，就是並道動作可能會迫使後車採取剎車動作，這個剎車動作會一直向後方傳遞，從而加劇了道路緩行甚至擁堵狀況。別小看一個剎車動作，即便是在暢通的車流中，一個剎車動作傳遞下去，也可能會引起一次交通擁堵。

這也是為什麼前方什麼情況也沒有，車流移動還是很慢的原因。

是不是也遇到過堵車的時候一輛車在你前面插隊，而且是一會這邊一會那邊，一個小時過後，又看見這輛車了，估計你這麼說過吧，你TM插來插去不還是在這裡，也沒比我快多少啊！

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