學著點老美！造航母一單下兩條，省錢！NO，中國航母規劃有深意

浩漢笑

新年首月，美國海軍簽訂一次性購買2艘"福特"級核動力航母的合同已經塵埃落定：合同將會授予亨廷頓·英格爾斯工業公司。合同中包含CVN-80"企業"號航母和CVN-81（未命名）航母的建造費用，總價值約152億美元。五角大樓已經催促國會，儘快把這次合同的經費撥付美國海軍。

這是一份極具意義的合同：美國海軍自冷戰後第一次批量採購航母。根據估算，若分成兩次購買CVN-80和CVN-81，可能會耗費約192億美元的巨額費用。但一次購買2艘福特級航母，則為美國納稅人節省了大約40億美元的費用。還能讓造船工人減少勞動時間、縮短航母的建造周期。

這表明，美國的超級航母也開始了"下餃子"的狀態。以尼米茲級為例，首艦尼米茲號從1968年開工開始到末艦布希號2006年下水，十艘航母的建造工作一共持續了38年，算得上"四年磨一劍"。比尼米茲級更大、更複雜的福特級如果繼續採用這一方式建造，只怕建造周期更長。批量採購航母，除了能節省經費以外，還能節省建造時間，縮短航母從開工到入列的周期。

亨廷頓·英格爾斯工業公司也是個極具實力的企業：其旗下的紐波特紐斯船廠是全美唯一有能力設計、建造核動力航母，以及對核動力航母的核反應堆進行維護維修和拆除的船廠。不過，紐波特紐斯船廠只有同時建造2艘航母，維護1艘，拆解1艘的能力。相比美國，中國在造船工業方面還算佔有優勢：大連、江南造船廠，都擁有建造航母的能力。這也就意味著，中國可以同時建造兩艘甚至多艘航母，維護4-6艘。

如今美國的"航母下餃子"，嚴格來算的話中國還比他們早一點。據悉，003系列航母將會在江南、大連兩大造船廠開工，而目前已知的第一艘003航母分段已經在江南造船廠里被拍到照片很久了，目前仍在建造。相信第二艘航母的分段也會很快現身。

兩艘航母在不同的造船廠進行雙線建造，有利於高價值資源的合理分配，也可以讓兩大造船廠的技工積累航母建造的經驗。在未來，中國海軍進入一個新的發展階段後，這兩大造船廠可以同時執行航母的建造工作，可以大幅度縮短航母建造所需經費。要知道，中國目前的造船速度雖然有了"下餃子"的趨勢，但中國的造船業底子還是沒有美國的厚。

在現階段，節省航母建造周期是最關鍵的——不僅節省時間、經費和紫苑，還能讓中國的航母之路加速，能以最快速度趕上美國。在003航母建成後的下一步，中國將會發展10萬噸級的核動力大型航母！這才是名副其實的超級航母。

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