中國最危險的橋：像是把設計圖拿反了，柱子「浮空」用意沒人看懂

修橋鋪路，一直以來是保障交通順暢的最基本設施，特別是橋樑的鋪設，更是極為普遍。不過得於各地地理因素不多，設計橋樑方案以及外觀也是各有不同，不過在安全性還是最重要的一點。而接下來要介紹的這座橋「危險」係數卻很高，可以說是中國最危險的橋，不知情的人想要過去都要猶豫，都說它很危險了。

這座橋樑就位於我國湖南的古樓仙淘金村，名字就叫淘金大橋，橋長將近80米，寬度也達到了5米左右，從規模上來看算是不小的橋樑。和一般的橋樑不一樣的是，淘金大橋自從建成後一直被各地遊客吐槽是中國最危險的橋樑，第一次看見的人都戲稱：是不是施工的時候，把橋的設計圖給拿反了，這到底是怎麼回事呢？

淘金大橋的外觀並不同於普通的橋樑，它像是一個倒過來的半圓，懸空於水面之上，下面是完全沒有任何承接面的，看起來橋的整個重力似乎都靠兩端拉著，給人一種「危險」的感覺，在視覺上很容易讓不知情遊客以為是按照反的設計圖來施工的。而更加讓人難以理解的是，橋底下有一根根的柱子，看起來就是「浮空」在懸崖之上，這種奇葩設計技術沒人看懂，只有對建築設計很深的朋友才會得知一二。

淘金大橋有這麼獨特的造型，其實還因為它特殊的地理位置，因為橋連接的是一個大峽谷，兩端並不是普通的河岸，所以必須承載更大的壓力，而這種由蓋梁排架、端錨梁構成的懸帶橋恰恰是最具有穩定性的，並且施工更加方便。可別小看這樣子的一個設計，運輸材料成本節省能很多，畢竟材料以及設備運進大山裡並不便宜了。同時柱子並不是真正「浮空」，它傳遞來自上面停車的橋面壓力，最下面懸帶是主受力構件，呈倒拱形把壓力傳遞到兩端，最後絕妙在於「橋面」發揮壓桿作用，平衡來自兩端的壓力，整座橋沒有一處結構是浪費材料的。

淘金大橋的歷史已經十分悠久，從建成到現在也有了30來年頭，至今依然穩穩噹噹地懸掛在峽谷之上，不得不說其中的質量和精妙是可見一斑了。來來往往的車輛行駛過大橋時，也是別有一番韻味，橋樑不僅利用巧妙的設計搭建起了安全的交通之路，如今外觀也很獨特又成了欣賞的當地小有名氣景點，不少遊客都慕名前來瞻仰。

湖南淘金大橋獨具匠心，不走尋常路造型「一枝獨秀」，橋樑的建造凝聚了設計者的智慧結晶，不只是一座橋更是一件藝術品。不過這種橋不容易檢查裂紋以及抗震差、下方通航較為危險，因此目前也就出現一座而已。大家怎麼看待大橋的設計原理？歡迎留下您精彩觀點。

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