北京城通縣的通惠河的前世今生，在元朝時期是怎樣開鑿修建的

元代傑出的科學家郭守敬,晚年設計並主持修建了從通縣到北京的一段運河一通惠河這是他在水利建設方面的一大貢獻。為了暢通南糧北運,保證北京地區的糧食供應,在金朝的時就在通州(今通縣)和中都(今北京)之間開鑿了運河。金運兩把渾河(今永定河)之水引到西山,再使之向東流經北京,注入白河。但渾河之水泥沙太多,夏秋之際山洪暴發,洪水夾帶著大量泥沙洶湧奔騰,泛濫成災,反而成了對北京的威脅。因此,金運河開鑿十五年後,就不得不把上游填塞,讓它廢掉了。

元朝在北京建都後,也迫切需要解決大都(今北京)的漕運問題。因為每年從通州到大都需要陸運官糧幾十萬石。不但運費昂貴,而且每到雨季,騾馬等牲畜的死亡率極高,造成運輸的困難。重新開通從通州到大都的運河的任務,就落到了精通水利的郭守敬身上。郭守敬認為,利用金人開鑿的故河道是最經濟易行的辦法,問題是如何解決水源,才不致重蹈金運河的覆轍。他做了周密的調查,決定除了引用金朝曾經利用的甕山泊(今昆明湖)和高梁河(今紫竹院湖水)的水源外,再引用昌平東南的神山(即鳳凰山)山麓的白浮泉水和西山山麓的其他泉水來解決水源的不足。但是白浮泉水本來是順著天然地勢向東流入白河的。

郭守敬卻設計了一條長達三十里的新的引水渠:先引白浮泉水流到四山腳下,然後沿山腳引向南流,注入甕山泊。這樣設計的根據是昌平海拔高度是六十多米,高出北京西北角最高處僅十米左右,而沿途沙河、清河地區,其海拔只有四十多米,如果引水直線南下,就由於水往低處流的慣性,仍將流回白浮泉。郭守敬的設計保證了渠道坡度緩慢下降流入運河。郭守敬的設計受到元世祖忽必烈的背定。1292年春,運河開始動工。忽必烈命令,丞相以下各部大臣都要按照郭守敬的指揮安排,自帶畚箕、鐵鏃等工具,帶頭參加勞動。工程進展極為順利,只用了一年半的時間,全長一百六十多里的運河,連同全部閘壩都已經完工了,運河被命名為通惠河。

1293年8月26日,通惠河正式通航。南來的船舶可以從通州沿著運河一直駛進大都城,大都城裡的積水潭是終點碼頭。從此積水潭一帶軸轤相連,眾船雲集,不但解決了運糧問題,而且促進了南北經濟和文化的交流。,

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