「碎碎平安，撞撞健康」！豬年剛開頭，美國海軍又撞船了

文 | 熊人

本文經授權轉載自公眾號：熊熊點兵（ID：XXdianmbing）

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最近兩年，海洋之上很不太平，以美國為首的部分國家的軍艦時常到別國領海附近搞什麼「航行自由」，隨之而來的是這些國家撞船事故頻發。

以美國海軍為例，自2017年以來已經連續發生了不下10次撞船事故，較為嚴重的兩次直接使得2艘伯克級驅逐艦重創，並造成了數十名水兵的死傷。

而中國的農曆豬年剛剛開始，美國海軍又傳來了撞船的消息。

據報道，2月5日，美國海軍萊特灣號導彈巡洋艦與羅伯特·E·佩里號乾貨船相撞，事故雖然沒有造成人員傷亡，但是兩艦均受到損傷，目前正在進行損失評估。

萊特灣號導彈巡洋艦屬於提康德羅加級導彈巡洋艦，該艦於1987年服役於美國海軍，如今已經32歲「高齡」，其滿載排水量將近1萬噸。

相對於萊特灣號這個老傢伙，羅伯特·E·佩里號乾貨船則是個新丁，該艦屬於劉易斯和克拉克級（T-AKE）乾貨/彈藥補給船，在2008年才正式服役。

該艦滿載排水量為4萬噸，載貨量可達16000噸，其內部有2個多用途乾貨/彈藥艙、1個冷藏艙、3個特種設備和維修備件艙、5個燃油艙、1個溢油艙、2個淡水艙、1個貨物轉運間和車間及儲藏室。

羅伯特·E·佩里號的同型艦有14艘，前11艘隸屬於美國海軍戰鬥後勤部隊，後3艘屬於海上預置中隊，是美國海軍勤務部隊的新銳主力艦。

1萬噸級的萊特灣號撞上了4萬噸級的乾貨船，恐怕結果不會很好看，當然了，咱們這大過年的，還是希望美軍這兩艘軍艦能「碎碎平安，撞撞健康」！

美國海軍近年來為什麼總是出事故呢？也不是沒原因的。

第一：美國海軍近年來在新艦更新換代上出現了重大失誤，無論是DDG1000級驅逐艦還是所謂的瀕海戰鬥艦都是如此。

兩型艦存在的前提是建立在沒有任何國家海軍能在大洋之上對美國海軍構成威脅之上的，然而，我們也都知道，有那麼一支海軍不僅在搞航母，也在搞萬噸大驅，美國海軍有了現實的對手。

而DDG1000和瀕海戰鬥艦都無法在常規作戰中對新銳海軍構成實質性威脅，美軍傳統的提康級和伯克級雖大多老化嚴重，卻又不得不挑起大梁。

在繁重的戰備和「航行自由」行動中，美軍老化的主力艦著實有些不堪重負。

第二：在美軍軍艦不堪重負的同時，美國海軍的水兵部隊也面臨著比較大的壓力，出勤時間長，再加上徵兵素質的降低，使得近年來美國水兵的整體水平下降得很厲害。

2018年，美國海軍一艘驅逐艦在我國香港靠港停泊，熱心市民拍攝的照片顯示，該艦本來由水兵可以清潔的區域都遍及鐵鏽，而且還是經年累月的老銹，可見也非一日之惰。

而根據美國海軍的調查報告，2017年菲茨傑拉德號驅逐艦撞船時，其艦上的水面搜索雷達已經半年不能使用了，而因為不堪忍受男兵們講葷段子，當班艦橋里掌舵的女性中尉直接切斷了和作戰情報中心的聯繫。

後來——那當然撞船了唄！而在美國海軍對該艦人員的測評中，更是讓將軍們怒不可遏：有70%的水兵連50分都沒拿到——滿分是100分。

在人員與裝備都出現較大問題的情況下，美軍高層中的部分將領已經認識到了問題的嚴重性，第7艦隊在2018年大量減少了艦艇的出勤時間，使得當年度的撞船事故下降了很多。

然而，在更高層的嚴令之下，美國海軍卻又不得不為了全球威懾的目標去顯示存在，儘管其向國會高呼355艘軍艦的規模藍圖，但錢卻是個大問題。

當世界警察，可不是一件輕鬆的事兒啊！

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