戰鬥機過於強調機動性沒前途，隱形戰鬥機需大量中遠程導彈的支持

有句空軍名言：被發現鎖定就意味著被擊落。這句真理性的絕句包含著巨大的信息量，既敘述著當今空中戰場鬥爭的嚴酷形勢，又意味著空中打擊的快速性，還反映出當今空軍應用技術的尖端性和極限性，更衍射出空軍戰術的複雜性。戰時一錘定音，需要的是平時多流汗多動腦，才能戰時少流血，少吃敗仗，少割地賠款，少國破人亡。

我國叩開隱形戰機大門的先驅殲20（主彈倉霹靂15，副彈倉霹靂10）

我們來簡要描述下如今最尖端的隱形戰鬥機之間的對抗。以領頭的美國空戰部隊為例，是他們拉開了空中戰場的雷達隱身和光電隱身新概念的帷幕。在上世紀80年代初，美軍就推出了第一型隱身概念的科幻戰機F117，結果幾經戰場考驗，以接近於0損傷的代價賺得盆滿缽滿。自此美軍的隱形戰機全面開花，推出和在研的都是隱形戰機。其中就包括全新的隱形戰鬥機F22和F35。這意味著不久以後的美軍戰鬥機就以全隱形的征服者形象出現在世人面前，羨慕嫉妒恨不？就喜愛你不喜歡我，又滅不掉我的樣子。

美國F35隱形戰鬥機大象漫步

隱形空中戰鬥是什麼樣子，說明白了就是通過雷達和光電隱形，把雷達這種二戰期間崛起的人類遠程探測手段打回原形，從而壓縮對方的信息獲知範圍，使對方的信息獲得距離縮小至二戰前。而光電探測距離和適用範圍遠沒有雷達那麼寬，基本上壓制了雷達探測就控制了對方的遠程探測能力。

另外一方面，隱形戰鬥機又在整體性能和攻防武器上高歌猛進，獲得了推重比10以上的推進發動機，進而實現了飛行和機動的更高能量，達到了超音速巡航和超音速機動，以更快的速度和更少的時間來了結對方，使對方防不勝防，天下武功唯快不破。

巔峰之作F135發動機

隱形戰鬥機還配置了遠程多目標的相控陣機載雷達，這種雷達以高功率著稱，輔以高速的電腦演算法，就能在盡量遠的距離發現鎖定盡量多的敵對目標，然後就只剩下對這些茫然無助的目標挨個點名了。最近美軍重點發展的是感測器網路化構建，意圖盡量擴大目標信息探測距離。

隱形戰鬥機F35的AN/APG-81 雷達

在攻擊武器方面，隱形戰鬥機也換裝了新一代的中距雷達制導AIM-120D導彈和近距紅外製導AIM-9X導彈。這些導彈武器最大的特點就是小巧而又射程遠。戰鬥機可以形成更好的火力密度，在盡量遠的距離盡量多的擊落敵機。

美軍最新AIM-120D導彈

因此一旦實現空軍隱形，雙方的科技發展程度就存在本世紀10年代和上世紀30年代的整整80年差距，那麼F22對三代機的144:1的戰損比也許就不驚詫了。

在未來勢均力敵的空中作戰中，由雙方的隱形戰鬥機先對前出的電子戰飛機、敵方預警機、感測飛行器等大型非隱形信息類的節點目標實施摧毀或驅離。用的是遠程空空導彈和遠程面空導彈。如果能獲知對方隱形戰鬥機和隱形轟炸機的定位數據，這些遠程導彈也可抓住機會實施一輪開火，抓住機會幹掉幾架是幾架，打亂敵方的部署也是取得最終勝利的基礎。

翼下是我國超遠程空空導彈

緊跟著就到了戰術運用的高潮期，我方隱形戰鬥機實施游擊戰術、大集群作戰或者二者結合的空中戰術對敵方縱深目標以及周邊掩護隱形戰鬥機展開中程導彈的攻擊和近程格鬥，並作為前線感測器將戰場數據回傳到後方，由後方機載遠程空空導彈對暴露敵機實施大密度攔截，由前線隱形戰鬥機制導飛行導彈，打完彈藥的隱形飛機脫離返場，後續第二、第三梯隊頂上，實施車輪作戰。

殲20四機編隊

而今眼目下，雷達制導的中程雙脈衝空空導彈不論在發射時段和射程盡頭都可以動力十足的製造「不可逃逸區」，其作戰區域已經覆蓋了短程紅外製導導彈的全部射程，在雷達干擾不強的情況下可以全面替代短程紅外製導空空導彈，君不見F35就沒有裝紅外導彈的小彈倉。當然雷達干擾如今是空中戰場無時無地不存在的，所以F35也能外掛或內裝紅外空空導彈AIM-9X導彈的。那麼在高強度雷達干擾的環境，以AIM-9X導彈的20千米射程去對抗霹靂15的60千米的射程似乎劣勢佔盡，以AIM-9X導彈的小體格再擴大射程已不可能，正常情況下早應該有一款大射程的紅外製導導彈出現了，美國人是怎麼想的呢，一種是不需要，也許美國人自信的認為沒有人能夠干擾F35戰鬥機和AIM-120D導彈的雷達，進而完全可以用中距的AIM-120D導彈包打天下，但幾經演練，後來又採取在F35上外掛AIM-9X導彈這種下下策，看樣子美國人也有美國人的煩惱。另外，美國的短程紅外製導空空導彈要提高射程就必須得重起爐灶設計一款全新的導彈，而美國的對自己的東西要求近乎嚴苛，各方面性能都要是最好的，要求有很多類型的戰場覆蓋面，能給各國起到標杆作用，這是美國的習慣性思維，無形中增加了導彈的設計製造成本，而這款昂貴的紅外導彈在很多情況又能被雷達導彈替代，從而成為雞肋，研發還是不研發好呢，愁煞人也。

我國霹靂-10E紅外導彈

也就是空戰進行到了近距格鬥狀態，這種狀態並不是每架飛機都可能遇到的，而且在近距離也可以發射雷達制導導彈進行格鬥，有效射界也比紅外導彈遠多了。1991海灣戰爭中發射中距雷達制導導彈與紅外製導導彈的數量比是7:1，所以美國隱形機飛行員需建立一種思維就是，進攻主要還是用的雷達導彈，紅外導彈是防身工具，一旦到了使用紅外導彈時距離就太近了，就要進行低效率、不可靠的狗鬥了。

我國殲20發射導彈

到此大家已經可以看出，現代隱形空戰已經是以大數量、射程覆蓋面寬的空空導彈對射為主，遭遇戰和特殊緊急情況以紅外導彈刺刀見紅。隱形空戰考驗的是：戰鬥雙方搶先發現鎖定對方的能力，導彈性能要強的能力，導彈火力輸出密度要大的能力。紅外導彈都是以貼身手槍的角色出現的，雷達制導和紅外製導導彈的攜帶量就一目了然了。如果能夠大幅提高紅外導彈的射程到60千米以上，在高強度雷達干擾的環境下也許是另外一種好的進攻思路。

美軍近距紅外AIM-9X導彈

戰鬥機過於強調機動性是沒有前途的，至少有人戰鬥機是不可取的，因為現在格鬥狀態的導彈就象一個機器超人，其擁有的速度、能量、過載能力不是有人狀態能夠抵抗的，而且機器超人的性能還很容易有大的提升空間，再則一個機器超人能騙過，後面再跟兩個超人是不是要把人逼瘋。另外如果隱形能力不過關，導致在中程就損失過多友機，即使到了近距也會處於數量和軍心不穩的絕對劣勢，這仗沒法打了。

超機動

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