戰鬥機失事時飛行員可以跳傘，為何民航客機失事時乘客只能等死？

眾所周知，當戰鬥機在天空出故障並且無法安全降落時，戰鬥機飛行員通常都會選擇跳傘逃生。然而當民航客機在空中失事時，普通乘客除了將希望寄托在機務人員身上外，卻不能選擇跳傘逃生，只能在飛機上等死。那麼同樣是在天空中飛行，為何失事時處理的方式差別卻那麼大呢？是因為戰鬥機飛行員的性命更值錢嗎？

答案當然是否定的，因為不管是誰，性命都是平等的，而之所以會出現這麼大的差異，則主要是有三方面的原因。第一個原因就是降落傘的價格昂貴，因此在民航客機上是沒有降落傘而只有救生衣的。所以當民航客機出事時，乘客也就沒有降落傘可以用，只能在飛機里等死了。

其次則是即使飛機上有了降落傘，普通乘客在沒有經過跳傘訓練的情況下，貿然的從飛機上跳下也活不下來。不僅是因為在高空中，飛機內外的壓強差非常大，就是高空中的缺氧和寒冷環境，也不是普通人可以承受的。這個時候選擇跳傘逃生，那麼生存幾率無限接近於零。

最後一個原因則是為了給飛機駕駛員提個醒，讓他們高度重視飛航安全，因為一旦出事，那麼就沒有挽救的餘地了。其實最正確的做法是在飛機上安靜的等待轉機，如果能緊急迫降的話，那麼還是有希望的。當然了，不管是戰鬥機還是普通的飛機，其實出事的概率比買彩票還要低，大家也不用過於擔心飛機出事了。

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