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俄羅斯總算升級了新預警機,空中指揮30年沒有進步,落後亞洲領國

俄羅斯總算升級了新預警機,空中指揮30年沒有進步,落後亞洲領國

據俄羅斯《消息報》網站在2月9日報道,俄羅斯日前已經曝光了新一代的先進預警機A100型,並且在近日進行了首次試飛,按照俄羅斯的計劃,這款戰機很可能在2022年左右進入現役。這款戰機最終的服役數量會達到10架左右,雖然數量看上去不多,但實際上已經足夠俄羅斯使用了,畢竟這款先進的戰機對於任何一個國家來說都是奢侈品。即使是美國空軍的戰略預警機也不超過20架,加上戰術級的E3數量僅僅50架左右,俄羅斯空軍有10架左右的大型預警機已經足夠使用。

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且A-100預警機的技術也完全算得上國際一流水準,按照俄羅斯目前展示出的技術來看,A100預警機的技術已經完全超越了E-3,甚至比起美軍的E-8也有優勢,和美軍所謂的「下一代預警機」在同一水準。俄羅斯的電子技術實際上一直都是短板,但俄羅斯的優勢就在於能利用相對弱後的技術組裝成非常強悍的裝備,這實際上也是俄羅斯武器一向的風格,此次A-100預警機同樣如此,雖然只是一款在伊爾-76基礎上改進而來的預警機,但俄羅斯使用了大量先進技術,例如已經開始應用的小型無人機技術,在俄羅斯陸軍和空軍已經開始測試的無人機蜂群技術,俄羅斯最近剛剛更新的新型數據鏈系統。

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這些系統都極大提升了俄羅斯這款預警機的作戰能力,尤其是在採用了先進的無人機以後,A-100的預警範圍比起以往大大提升,現在這款無人機的探測距離就超過了800千米,並且因為可以控制650千米以外無人機的原因,實際上的探測範圍還要更大一些,且探測精度也相當出色,無人機成本較低,只需要有足夠的數量就能保證作戰能力了,一架A-100至少可以操控20到30架無人機。對於目前的俄軍來說,最大的問題其實是這款戰機的產量,俄羅斯現有的伊爾-76-MD戰機數量不足,且無論是PS-90還是PD-14發動機的產量都達不到足夠的水準,發動機產量不足帶來的問題就是戰機產量少,且這款戰機不僅僅要改造為預警機,還要改造加油機、測試機、電子戰機等多種戰機,加上原本的運輸型號所需要的數量極大。

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俄羅斯足夠的工業和技術水準可以把戰機生產出來,但俄羅斯現在也一直受到產量限制,主要就是因為資金不足,且相關產業已經衰退,俄羅斯空軍在戰機產量上的問題已經困擾到了現在空軍的作戰能力問題,美軍和某國每年高達數百架戰機的產量已經讓俄羅斯非常頭疼,尤其是美軍每年交付的數十架F35無疑已經是俄羅斯空軍的心病了。俄羅斯空軍雖然技術還是一流水準,但有質無量也是最大的問題,相對於美軍各方面戰機龐大的數量,俄羅斯空軍隱患非常明顯,除了A100以外,圖160M2、蘇35等戰機也面臨著這種尷尬,但這短時間內很明顯不太可能。

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