能理解韓寒對賽車的愛，但……

唉。現在只要遇到春節、國慶這樣的大檔期，都特別煎熬。各種爭吵、謾罵、虛偽與假模假式，真是累了……

這幾天也是，一直睡不好，然後就是靠手游和看動畫解壓，連微博都不敢看，也沒心情更新。

但是，改寫還是得寫。我也知道，在如今這個時代、這個狀況，我確實已經退讓了太多，自己也挺瞧不起自己的。

另外，還是要反覆去強調一件事情，就是，無論是我推薦，還是批評的電影，都是我個人的口味，是個人的興趣愛好，不具備任何指導意義，我也不敢奢望去影響誰。

就好像豆瓣給《新喜劇之王》分很低，我卻想力挺一下這片，就是因為，我是真覺得這片還不錯，而且，它是真的有感動到我，即便被別人吐槽瞎，我也想尊重自己的感情，看的時候就是被感動了，我不想為了顧忌別人的看法去改變我的評價。以及《流浪地球》和《瘋狂的外星人》，我知道也各有爭議，甚至很多不同的聲音，但是，他們真是各有在情感上觸到我的部分。

還是要再次強調一下，我的所有評價，都是基於我的個人口味，沒有任何代表意義，我不奢望影響任何人。

包括接下來要說的這部，說起來，它的豆瓣和各平台評分，反而是相對較高的一部，估計，也會有更多人會喜歡吧。只是我，反而沒那麼喜歡這部，純個人喜好。我希望大家都好，真的。

嗯，是《飛馳人生》。

為了這部《飛馳人生》，我專門翻看了一大堆關於韓寒與賽車的報道，那些對於他車技的評價，以及賽車的視頻。

不得不說，韓寒確實很厲害。

一方面，他是年少成名、粉絲眾多的作家，是票房大賣的導演，同時，還是拿過多次冠軍的職業賽車手。

幾個完全不同的身份，匯在一起，大概就是這部《飛馳人生》吧。當然，《飛馳人生》已經不是韓寒第一次借電影向賽車示愛了，之前的兩部《後會無期》與《乘風破浪》，也都不同程度涉及了賽車與公路。

只是，到了《飛馳人生》，則完全成為一部以賽車為主題的作品了。

從《飛馳人生》里，你能明顯感受到，韓寒是真的很愛賽車這項運動。尤其開場那段紀錄片段，那就是他對賽車愛的證明，特別真心。

而整部片子，核心其實也是：作為職業車手的韓寒，到底是為何會愛上賽車，並怎樣愛著賽車的故事。裡面有很多真情實感的部分，挺真誠的。

他應該是真的很愛吧！

只是，作為電影的《飛馳人生》，我始終覺得，算不上一部好電影。

記得之前，有人在評價韓寒車技的時候，曾經說過，無論你們怎麼質疑他的車技，作為職業賽車手的韓寒，與很多只是車開得很快的業餘愛好者，還是差距太大，這就是職業選手與業餘愛好者的差別。

這樣的評價，同樣適用於《飛馳人生》與韓寒。僅是一腔熱血和擁有無比熱情的韓寒，暫時也算不上一位成熟的導演。

尤其，在前兩部《後會無期》與《乘風破浪》中尚未完全表現出的缺陷，在《飛馳人生》也暴露無疑，越發明顯。

或者，也是前兩部電影還是有點小文藝片的氣質，會讓你忽略其中很多導演方面的問題，而到了《飛馳人生》，變成一部更加類型片化的運動勵志題材之後，這種問題越來越明顯了。

是啊，《飛馳人生》終究還是一部運動勵志題材，是個類型片。所以，總該有個類型片的樣子嘛。

其實，影片的劇情還是挺類型片的套路設定，我原本也以為，會是個挺簡單的熱血運動故事。沈騰出演的天才賽車手，因為各種原因，告別賽車五年。而重新回歸的他，將利用賽車重新證明自己，更要證明自己對這項事業的愛。

實際上，光聽劇情描述，我會以為《飛馳人生》應該還挺好看的。一個落魄的天才，如何重新用自己的實力證明自己，簡直是經典運動勵志題材範本。如果操作得當，一定會非常熱血、非常燃，甚至會有不可少的感動。

只可惜，越是有太多經典運動勵志片模型作為對比，你才越發感覺到，《飛馳人生》的問題到底有多大。

始終覺得，《飛馳人生》在劇作部分，還是有太多缺憾。片子在劇情主線上，有特別多的斷裂和不連貫，並且，缺少必要的高潮和轉折。至於情節上的bug，也有很多不好理解的地方。

故事非常明顯分成兩部分。

第一部分是重新獲得車手資格的張弛（沈騰飾），如何重新走上賽道（考駕照、獲得賽車贊助）。特別遺憾的是，這部分故事一度在主角如何獲得賽車以及贊助這件事，進行了大量的鋪墊，也浪費了很多時間。

但是，這部分特別沒戲，缺少更抓人的戲劇衝突，而是被處理成一個又一個鬆散的小段子，挺浪費時間的。

而這一部分，還有個特別明顯的問題，就是尬笑。

不知是不是春節檔的原因，使得《飛馳人生》必須要擁有一定量的喜劇元素，就是努力拍成一部喜劇片，其實過度的追求這種喜劇效果，反而是對影片的傷害，也在風格上變得怪異。

不光是沈騰要搞笑，甚至連尹正的身份，其實在片中也完全是個喜劇擔當。

只是，韓寒的喜劇模式，又一直是台詞式的搞笑方式，靠一些好玩的台詞和金句來逗笑，這倒是與他前兩部電影很像。或者是見識多了，聽多了這種台詞，其實還挺尬的，也沒有覺得多好笑。

更大的問題，還在於風格的撕裂：一方面想要搞笑，想要熱鬧；另一方面，核心又是一部運動勵志題材，要緊張、要刺激、要燃。而且，兩部分也沒融合得太好，甚至在一定程度破壞了裡面的角色。

就好像作為領航員的尹正，你完全感受不到他有什麼賽車方面能力，在片中更像是個搞笑擔當。近而，也會懷疑他到底是怎麼陪著沈騰獲得這麼多冠軍的。

其實，片中還有好幾個類似的、怪怪的角色設定。

包括沈騰，也有這方面的問題，你無法相信，這麼一個人，在影片前半部分那麼鬧、那麼屌絲的一個人，會是一個天才車手，後面會那麼厲害，同樣沒有說服力。

而影片的第二部分，則回到韓寒熱情的核心，因為他拍了一場汽車拉力賽。

曾參加過太多次拉力賽的韓寒，對賽車運動，也有與其他人完全不同的理解。包括在處理賽車這件事上，他也沒有將劇情核心置於比賽，以及選手之間的競爭之上。

而是突然變得有點浪漫、有點抒情，試圖，想要告訴大家，賽車這項運動到底有多棒，自己到底有多麼愛賽車。

所以，宣傳中那個宿命中的對手，新晉的天才車手黃景瑜與尹昉組合，其實完全沒發揮任何作用。

你並不會看到兩人之間所謂的宿命對決和賽場爭鋒，也沒有那麼多緊張的情緒出來。這更像是一個奇怪的、走過場的角色，實際對劇情的意義並沒有那麼大。

值得承認的是，第二部分的賽車，確實有些片段，還真是有點熱血的，畢竟這裡承載了導演太熱烈的愛意。只是，作為運動電影，緊張感還是太弱了，整個賽車過程，贏這件事也是處理得太隨意了。

有那種，無論如何他都必須得贏的感覺。

說起來，我最喜歡的片段，應該是還是影片最後那個反高潮的設定，沈騰開著車，一飛衝天，飛向天空，非常抒情，也非常釋放。

只是，這樣的處理，跟前面的情節，也不是特別能連得上。

所以我看到這裡，總會有：

嗯？？？就這麼結束了的錯愕感。

於是，《飛馳人生》的問題還是在於，沒有處理好喜劇、運動勵志、抒情幾種情緒的關係，劇情線索也太過隨意和鬆散，不是很抓人。

更加讓人覺得遺憾的是，這其中，本還藏著一個父子情的故事，沈騰出演的父親，與他的兒子之間的感人關係，但是，這條線處理得同樣非常不好，也沒有關鍵的情感點來釋放這種情感。

總感覺，兒子這條線接近於一條廢掉了的情感線，有點浪費了。

包括沈騰這個角色被禁賽五年的原因，都挺隨意的。

當然，拍出了《飛馳人生》，其實對韓寒並不是壞事，倒是可以讓我們，最好是他自己稍微冷靜下，去思考下自己到底是不是真的適合做一位導演，以及，尚且有哪些關鍵的欠缺。

畢竟，他未來的導演計劃，還有很多。

也希望，他下次能好吧。

最後，還是要最後強調一下，無論是今天，還是前面幾天，都是我個人的愛好與口味。

我尊重每個喜歡，或是討厭這幾部片子的人，你們開心就好。

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