面對全產業鏈整合完畢的特斯拉，中國新能源車企集體打了寒顫

二月五日，大年初一，全國人民闔家歡聚的日子，然而這一天對於中國新能源汽車並不算是個好日子。就在這天，特斯拉宣布以 2.18 億美元溢價 55% 收購 Maxwell。還有去年特斯拉已確定在上海保稅區工廠生產Model 3、Model Y車型，一系列冬日暖陽般的消息撲面而來，卻讓中國新能源汽車品牌集體打了個寒顫。

導火線

先來聊聊特斯拉在華建廠的事。電科技在之前的文章里提過，中國新能源汽車市場未來將會無比廣闊，2018年中國新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，比上年同期分別增長47.9%和50.8%。

作為對比，特斯拉2018前三季度在中國內地市場銷量僅為6710輛，10月份更是低至211輛，儘管如此，中國自2017年起就已然成為特斯拉的第二大市場。

據相關數據，2017年特斯拉美國市場營收為62.2億美元，中國市場營收為20.3億美元。因此，特斯拉擴張中國市場可謂是迫在眉睫。

那麼，特斯拉為此做了哪些努力呢？在電科技看來有兩點：

一、下調售價：2018年11月下旬，特斯拉下調全系車型價格，降價幅度在12%—26%之間。2018年12月中旬，特斯拉下調了Model S和Model X的售價，降幅為3.4%—9.5%之間。不容忽視的是，關稅並沒有變，進口車關稅依然為40%。可以說每賣出一輛特斯拉系列產品，特斯拉都在賠錢。

二、在華開設工廠：特斯拉以獨資方式在上海建廠，一方面中國消費者買特斯拉車型的價格會更便宜，有消息稱Model3的價格會在40W以里；另一方面，在中國新能源市場上，特斯拉會充當「鯰魚」，形成鯰魚效應，Model 3、和全新的Model Y車型的國產化會激勵很多中國新能源車企快速發展。

特斯拉電池的選擇和技術的加持

除此以外，特斯拉還做出了最重要的一件事，在全球範圍內進行產業鏈整合。就像燃油車大廠幾乎都自建發動機工廠那樣，特斯拉也開始謀求自己在新能源動力領域的全球地位。

新能源車最大的成本來自於電池成本，在和天津力神的緋聞傳出之前，特斯拉的電池合作商一直是日本松下。

作為特斯拉汽車電池的獨家供應商，最近卻爆出了特斯拉將和松下「分手」的消息。究其原因就是現在的松下，已經跟不上特斯拉的步伐了。

特斯拉需要提升Model 3的生產速度，這讓作為獨家供應商的松下有些措手不及。而且要想跟上特斯拉的腳步，就意味著松下將不得不派遣更多工程師和投入更多資金來增加電池產量，需要加大投入。這對於松下來說，在風險陡增的同時還會將自己置於完全聽命於特斯拉的境地，大幅增加投入的意願自然不是很強烈。

再加上松下的營業利潤一直在下降，一旦特斯拉和松下結成了命運共同體，可以說特斯拉打個噴嚏，松下就能感冒。這肯定是松下不願見到的——2018年4月，特斯拉在舊金山發生了車禍，松下電器的股價跟著一度暴跌逾9%。

松下不傻，不會把雞蛋都放在一個籃子里，迅速和豐田開始眉來眼去起來。據報道，日本豐田汽車將與松下在2020年聯合設立生產車用電池的合資公司，松下將生產特斯拉電池之外的車用電池產能都轉移至新公司名下。

生意終究是生意，特斯拉和松下的分手，於情於理都是合理的。由於有了特斯拉來華建廠，還有與松下的「分手」等諸多因素，特斯拉尋找新搭檔也就順理成章了。

眾所周知，目前特斯拉Model 3採用的是松下21700電池。無獨有偶，天津力神在2017年就已經發布了21700三大系列的五款產品，當時共有10家國內外知名整車企業與力神公司簽署戰略合作意向書，意向採購金額超過50億元。

到2018年中旬，天津力神21700電池日出貨量已達到40萬支以上，年產量預計1.6億支。而反觀中國電池龍頭企業寧德時代和比亞迪均為方型電池生產商，在圓柱產品上鮮有涉獵。這麼看，天津力神或許真的是特斯拉很合適的拍檔。

但是最終，特斯拉還是放棄了天津力神，轉而收購了Maxwell。據悉，特斯拉看中的是Maxwell明顯高於業內製造電池組件的流程效率，即使與目前市面上效率最高的電池製造流程相比，Maxwell 的流程也可以顯著降低電動汽車的生產成本。這點可以說和特斯拉降低電池成本理念不謀而合。

另外，還有Maxwell的超級電容技術，可以有效延長電池壽命，這些技術，可以使特斯拉如虎添翼。

特斯拉即將國產化，再加上出色的電池技術。要說中國新能源汽車不緊張，電科技是不相信的，尤其對於比亞迪，北汽新能源這些國內老牌來說。一旦特斯拉的品牌溢價下沉到消費者可以接受的範圍內，加上豪華品牌的加持，對於補貼逐漸減少的國產新能源汽車來說，以前隔岸觀火的特斯拉已經迅速來到了貼身肉搏的位置。這，當然很叫人害怕。

但是對於我們消費者而言，特斯拉的這些舉動勢必會激勵行業的快速發展和迭代，畢竟有競爭，才會有產品的進步，受益的肯定是我們廣大消費者。

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