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別人的經驗,2019亞馬遜賣家都有什麼坑位?

別人的經驗,2019亞馬遜賣家都有什麼坑位?

進入到2019年,不少賣家反饋「以前亞馬遜真是好做啊,在華強北批幾款車載產品,可以乘以十倍價格在亞馬遜上架。哪有考慮什麼產品的問題,運營都是簡單粗暴的,研發產品都是鋪貨,天天都出單。那個時候就兩個字:躺賺啊!現在,競爭太**(嗶)激烈了,又是站內又是站外,沒有好的思路賣不了貨啊!沒有經驗的新賣家進來,等著交學費吧!「

今天文章分享一下,日常和賣家們交流中他們都遇到什麼亞馬遜的坑。

- Perry,運營總監

「一方面是知識,另一方面是資源吧。現在亞馬遜已經過了相對草莽階段,很多東西完善了,給沒準備的人接回就小了。然後我知道這樣就有很多人能掌握到一些比較獨特的資源。比如說一些精準ASIN數據,一些賬號資源,測評人資源等等。做得好的老司機一般積累資源會比較多,但很多也是要踩很多坑才試出來的資源。如果新賣家,肯定沒那麼快能掌握的。進來了,要等著被收割啊!這些信息啊,資源啊,廣州深圳要比內地城市豐富很多,我們哪怕號稱說廣佛同城,都感覺跟不上,還是要多點過來廣深混的。」

- 星老闆,4年前試水亞馬遜,東莞賣家

」我們通過朋友介紹,找到一個外貿工廠合作,做家居類目。這個廠有一定的實力,是歐洲一些線下零售商的代工廠,產品質量過關,也算經歷了市場考驗。但所在產品線,競爭還是比較大。我們運營吧,想著拿到這麼好的產品,要不就不用我們常規的SHUA DAN打法了,配合燒廣告,慢慢做。沒想到吧,廣告燒的錢遠遠比出單多,一直沒測試到一個舒服的出單模式,廣告一停下來,現在一天也就2、3單,第一批貨合計有五六千的庫存,那個要命啊!現在天天付費找紅人發折扣碼清庫存!再好的產品,不仔細弄清楚流量,不做好精細運營,不知道會怎麼死啊!「

- 顧老闆,深圳賣家

「要自己來找老外做測評的話,切記FB有很多坑。第一是,經常不穩定,一個什麼時期,可能就關一批。第二是每找一批reviewer總能遇上幾個人渣,給你退貨或各種幺蛾子。給個截圖大家看看啊,我威辟恩是中過招的,突然斷了幾天,reviewer聯繫不上我了,結果他上FB放下狠話說要到亞馬遜封我號!在FB上做測評、做引流,要做好死幾個賬號、被幾個人渣搞的心理準備,如果公司有新手尤其要培訓好慎重操作!」

別人的經驗,2019亞馬遜賣家都有什麼坑位?

- Lorie,廣州運營,擅長站外,FB高手

「我做的SKU不多,會有一些小小量的SHUA單,目前相當於一個半人在做,6萬多美金一個月,還可以。但最近可能被你們哪位的大賣盯上了,天天跟賣啊!我們中小賣家剛開始掙錢,就被你們大賣搞,傷不起啊!」

- 馮總,浙江賣家,之前曾做過工業品的B2B

「我們的listing估計也是被人盯上了,天天被人上一星差評啊!有人跟我們說是深圳一個大賣乾的啊,說他們還有什麼反推广部門!本來我覺得亞馬遜還蠻好的,我們自己做過國內電商,轉型過來也還算比較順利,最近這半年一直在增長,過了旺季這兩個月銷量也能維持在旺季的八成左右。但居然還會被人刷差評,水太深了啊!」

- Queenie,從國內電商企業內部創業做跨境電商

「你們這些大老闆啊,在外做分享,個個都說做好亞馬遜要優化好listing,原來私下都在聊黑科技和內部資源怎麼弄的」

- Leo,傳統工廠老闆,正轉型進入亞馬遜

「這一行的知識進化速度太快了。前年都在做鋪貨,今年都在調整做精品。今年上半年都雄心勃勃想著規模這麼好做大,哪年就上市了,下半年都改口風說要儘早傍上上市公司、傍上大大賣,給個好價錢就從了。你要照著去年的指導思想做,今年可能都是錯的!不在最新的認知和知識體系里,才是最大的坑!」

- Phil,廣州賣家,經營3個品類,月銷40-50萬美金

「第一,找個靠譜的物流商啊!我們曾經試過最大的問題就是,物流商沒好好給我們規劃,我們也沒那麼懂,入倉時間完美錯過旺季!痛啊!第二,一定要讓助理具備流量意識,要讓助理懂得如何分析廣告和總結關鍵數據指標,能省部門主管很多事」

- Author,運營部門老大

」如何積累靠譜的測評人資源,如何平衡速度和風險,如何和工廠端對接生產計劃、包裝、質檢、貨期,到現在我感覺自己還沒能完全做透,也還在摸著石頭。這些環節,一個做不好,都會虧錢。做運營以來,刷單出過問題,賣貨節奏出過問題,包裝出過問題,和工廠對接貨期出過問題,我是虧著公司錢給自己把路試出來。大神們給小弟多多指教。「

- Nick,來自其他平台轉型亞馬遜的公司,老闆以外第二懂亞馬遜的運營

「讓老闆給我各配一個專職管站內的運營,一個專職管站外的運營,是我認為最重要的建議。沒有專人去跟,我以前就試過搞亂套了!管理的角度,也不至於讓一個人把公司核心的兩套運營資源都掌握,降低一點風險。不然人一走,公司馬上就多一個競爭對手了。」(來源:跨境電商跨境屋)

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