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瑪莎拉蒂坐不住了 旗下電動超跑即將量產

本文由騰訊數碼獨家發布

瑪莎拉蒂早在2014年就對全世界展示了這款名叫Alfieri的概念車,讓很多車迷魂牽夢繞,但一直以來卻沒有更多關於Alfieri的消息。不過現在,這款概念車終於要進入到量產階段了。作為一款雙門敞篷跑車,瑪莎拉蒂已經將保時捷911和捷豹F-Type作為了Alfieri的直接競爭對手。

在2014年日內瓦車展上發布的Alfieri概念車採用了從瑪莎拉蒂Gran Turismo車型上使用的4.7升排量V8引擎,調校後最大可提供460馬力的動力。雖然瑪莎拉蒂並未公布詳細的技術規格,但我們知道到了2019年,通常來說汽車廠商不會在量產車型上採用單純的內燃動力。英國雜誌Autocar表示,在動力總成方面,這款新車童工三個電動版本,包括混合動力和插電式混合動力車型。

保時捷911並不是瑪莎拉蒂唯一想要競爭的跑車,同時它還瞄準了第二代特斯拉Roadster電動跑車。為了擊敗競爭對手,Alfieri的第三個動力版本將完全由三個電機來組成的電池電力裝置。根據瑪莎拉蒂介紹,這輛電動跑車百公里加速時間只需要2秒。如果這一消息屬實,那麼Alfieri將成為世界上啟動速度的汽車之一。Alfieri的800V電池配置與保時捷即將推出的Taycan類似,可以大幅縮短充電時間,並且高扭矩和四輪驅動等特性也將保證Alfieri電動跑車的操控性。

另外,Alfieri的整體比例不會有太大變化,因為它是從概念車過渡到生產車型。瑪莎拉蒂在2018年6月發布了一張關於Alfieri的宣傳海報,證實了這款轎跑車有著傳統GT車型的長引擎蓋和短後車身的比例設計。我們預計設計師將對Alfieri的前端進行調整,而這款電動跑車的三個動力版本將有各自不同的設計區分。在Alfieri的內部,這款敞篷轎跑將提供「無與倫比的豪華內置組合」,這一說法來自由根據瑪莎拉蒂總裁蒂姆·庫尼斯基斯(Tim Kuniskis)。

瑪莎拉蒂將在其歷史悠久的義大利摩德納工廠生產這款Alfieri,該工廠將於2019年底開始重新裝配生產線,並將於2020年初開始量產。如果按照這個時間表計算,,我們最終可以要等到2020年的日內瓦車展上才能看到Alfieri的量產版本,而等到下線交付用戶的時間可能要等到2021年了。

也就是說,在在概念車發布7年之後,我們終於要迎來這款Alfieri電動跑車了,你期待嗎?


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