駕駛殲7成功叛逃，被授予上校軍銜，如今卻還想回國安享晚年

眾所周知，新中國的建立非常不容易，是不少先烈的鮮血鑄就而成。而新中國能從一窮二白，變成現在這個模樣，也是好幾代人的努力和奉獻。但就是有些人不肯踏實做事，總想著一步登天，為了所謂的享受，選擇背叛自己的親人、祖國。據悉，建國伊始，百廢待興，空軍是最為薄弱的環節，這是由於空軍技術含量高，而剛解放的中國缺乏各種人才，就連戰機也很多是蘇聯給的，戰機可以慢慢建造，比戰機更為珍貴的其實是飛行員，飛行員的培訓非常高昂，對於當時的中國來說，更是寶貝疙瘩的存在。

就現在來說，身為飛行員那是非常有面兒的事情，何況在當時的新中華，能成為飛行員基本上吃喝不愁，各種待遇和地位都非常高，普通老百姓用羨慕仰視的姿態來看待當時的飛行員。應該說，雖然和發達地區的國家相比，中方飛行員待遇不高，但在國內那是相當好了，心理應該是有優越感。而一個人自然感到有優越感，和周圍對比就會感到幸福，那麼按道理來說，應該就會滿足了，就應該不會出現背叛的事情。但詭異的事情還是發生了，一名飛行員選擇了叛逃。

這名選擇叛逃的飛行員名叫孫天勤，在當時是一名深受信任的飛行員，1983年時就已經駕駛殲-7IIA，當時這也是中方的主力戰機。而能夠駕駛這種戰機的，說明其技術已經非常成熟，國家對其頗為信任。但可能是受了對面的喇叭宣傳，當時大陸與對面常年進行宣傳戰，而孫天勤可能就受到了此宣傳的影響，認為到了台灣就是吃香喝辣，香車美女想之不盡，因此在當年8月7日，孫天勤選擇駕機叛逃，做了人生中最恥辱的選擇。

事實上，在2天前孫天勤就打算走了，只是當時殲-7IIA油料不夠，孫天勤就耽擱了2天，2天後也就是8月7日，孫天勤有機會駕駛殲-7IIA，而油料也是足夠的。因此就很快飛到了15000米，但很快就下降到8000米，謊稱是遇到了險情，並稱要跳傘了，並將其應答器拔掉，製造已遭空難假象。很快就將戰機飛到了韓國，並經韓國來到了台灣，並被授予了上校的軍銜。這次叛逃導致中方大量機密泄露，引發了嚴重的後果。而據悉有消息稱，現在的孫天勤居然表示希望回大陸養老。

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