寶馬X3 M/X4 M正式登場 隔壁的GLC 63你怕了嗎？

在性能車細分市場中，暴力SUV也算得上是一撮性能車愛好者的心頭好，畢竟同時兼顧暴躁的道路表現以及不俗的空間體驗，跟女朋友提起買車這茬時底氣也多了幾分。最近寶馬就針對這一市場進行更新，推出了2020款寶馬X3 M以及寶馬X4 M兩款高性能SUV。

實際上對於這兩款車型的外觀，寶馬粉們早就心裡有數，畢竟寶馬這個牙膏從去年年初就開始一直擠到現在。基於2018款寶馬X3/X4打造，前格柵與尾喉全部做熏黑處理，並在原車基礎上增加M套件以及包圍，內飾也是直接「M風格」走起，無論是運動方向盤還是M Power波桿以及中控區域和車門處的碳纖維飾板包裹，如此種種寶馬粉們自然早就不陌生，只靠腦補就想像得到了。

所以對於這兩款新車，造型方面早就不是什麼值得討論的問題，而重點在於寶馬X3 M和寶馬X4 M都裝載了一台代號為S58的3.0T雙渦輪增壓發動機，這款發動機是寶馬M部門最新設計的一台直列六缸機，最大的亮點在於發動機氣缸蓋使用了3D列印技術，相比之前的鍛造技術，這套新的裝備將會讓S58發動機更輕便但也更加耐用，同時還使用了注水裝置來保證發動機高燃燒溫度下的快速冷卻。

全新的S58發動機將會給寶馬X3 M以及寶馬X4 M提供最高454馬力的動力輸出，峰值扭矩600牛米，紅線轉速可達7200rpm，同時匹配M xDrive全輪驅動系統以及主動式M後差速器，運動性能自然沒的說，而在官方測試中，寶馬X3 M和寶馬X4 M都能在4.2秒內完成百公里加速衝刺測試。如果這還不能滿足，寶馬還將會提供Competition（雷霆）版本，這一版本下發動機輸出將會超過500馬力，同時加入8速M Steptrinic變速箱以及後橋差速鎖，暴力性能以及操控性將會得到進一步提升。

當然高性能SUV並不算一個非常龐大的市場，所以X3 M/X4 M在這一領域中的對手寥寥無幾，再加上品牌認知度的話，梅奔的AMG GLC 63算是僅有的可以與之發生正面衝突的車型，而雖然4.0 V8聽起來很有誘惑力，但畢竟GLC自己都不知道什麼時候改款，GLC 63換代更是遙遙無期，所以寶馬X3 M和X4 M的出現時機也算是剛剛好。當然相比車輛自身，我們更關心的還是S58發動機的實戰表現，畢竟寶馬M部門對這一新款發動機寄予厚望，而它也將會取代S55，裝配在預計9月份登場的新款寶馬M3以及M4中，那時候才是寶馬粉們在2019年最大的狂歡吧。

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