卡羅拉雙擎E+正式下線：售價19萬

IT之家2月13日消息 來自一汽豐田官方消息，卡羅拉雙擎E+已經與2月11日下午在豐田泰達工廠下線投產，據悉，這款新車將於今年的3月份正式上市銷售。

卡羅拉雙擎E+是一汽豐田在華的首款新能源車型，這款車並且享受新能源補貼，補貼後預售價為19.46萬元。

卡羅拉雙擎E+基於卡羅拉雙擎打造，搭載一套1.8L自然吸氣發動機以及E-CVT混動系統，由「電機+電控+電池」系統組成「三電」核心，在插電混動模式下最遠續航可達985km，綜合工況百公里油耗為1.3L，混動模式下百公里油耗為4.3L，純電模式下續航55km。

雙擎E+更加趨向使用電能，車輛在最高125km/h速度以內可以完全使用電能驅動。

當然，最重要的是，卡羅拉雙擎E+終於可以在國內掛綠牌了。卡羅拉雙擎E+和卡羅拉雙擎儘管都是「混動」，但兩者還是有一定的差別，比如前者需要插電，後者則只能加油。

圖為卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎屬於HEV車型，採用傳統燃料，同時配有發動機和電動機。目前卡羅拉雙擎版本並沒有算入國家新能源車型目錄，關於雙擎到底屬不屬於新能源的爭議從未停過，這裡就不探討了，IT之家認為將卡羅拉雙擎為「節能車」更準確一些。

插電式的卡羅拉雙擎E+屬於PHEV車型，算是豐田在華銷售的第一款新能源汽車，並且將享受新能源補貼。雙擎E+的上市似乎略微晚了一些，畢竟2019年全新一代的豐田卡羅拉就要來了，另外，雙擎E+補貼後的19萬售價似乎並不具備什麼優勢。

雖然豐田擁有目前最先進的混動技術，但豐田在國內的混動車型投放速度嚴重滯後，從另一個角度來看，在國內的雙積分政策之下，卡羅拉雙擎E+的加入能拉低豐田的平均油耗值。

IT之家小科普：

何為HEV車？代表車型有哪些？

HEV稱之為油電混合動力，是指採用傳統燃料，同時配有發動機和電動機的車型。HEV車需要加油，但無法外接充電，使用純電、純油、油電混合三種動力模式，好處是無須擔心電池續航問題，相比燃油車油耗有大幅度降低，缺點是電池容量小，並且沒有補貼。

代表車型包括雅閣銳混動、豐田普銳斯、豐田卡羅拉/雷凌雙擎、邁銳寶XL全混版、凱美瑞/雷克薩斯混動車等等。

什麼是PHEV車？代表車型有哪些？

PHEV特指通過插電進行充電的混合動力汽車。一般需要專用的供電樁進行供電，在電能充足時候，採用電動機驅動車輛，電能不足時，發動機會參與到驅動或者發電環節。

PHEV車能外接充電，也需要外接加油，電池容量大，有補貼，加速猛，缺點是沒電時油耗格外高，充電麻煩。

代表車型包括比亞迪秦、唐、榮威e550、三菱歐藍德混動、吉利GE11、FY11 等等。

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