俄羅斯的垂直起降戰機，主要用於低空攻擊，頻頻摔機如今已停產

因為垂直起降戰機可以節省跑道，在航母上使用也非常方便，能夠部署更多的戰機，戰場使用效率也較高，因此全世界各國都希望研發出來自己的垂直起降戰機。蘇俄很早就已經研發出來全世界第一款垂直起降戰機。

參考消息2月11日報道稱，銀裝素裹，俄羅斯戰機白雪覆蓋秒變模型。其中就有俄羅斯的雅克38垂直起降戰機，這是蘇俄研發出來的最早的垂直起降戰機，也是世界上第一種服役的垂直起降戰機，在歷史上赫赫有名。雅克38垂直起降戰機是雅科夫列夫設計局為前蘇聯海軍研製的艦載機，主要用於地面和海面目標實施低空攻擊，並具備艦隊防空能力。雅克38垂直起降戰機是專門為基輔級航母使用而設計的機型，採用升力發動機，旋轉噴口發動機相結合的組合方案，升力發動機除了用於垂直起降之外，也可以用於調節運動和配平。

雅克38垂直起降戰機有單座戰鬥型和雙座教練型。它採用中單翼布局的切尖三角翼，並且帶有下反角。雅克38垂直起降戰機裝備一台渦噴發動機和兩台升力發動機。主發動機的兩個噴口位於機身下部，兩個大型的半圓形進氣口位於駕駛艙的後方，翼根之前。這種戰鬥機，主要用於對地面和海上目標實施低空攻擊和偵查，帶有一定的艦隊防空能力。在上個世紀60年代末開始研製，原型機在1971年開始試飛，1975年批量生產。雅克38m是雅克38的改進型，在1985年6月進入前蘇聯海軍服役，總共生產了大約50架。

雅克38垂直起降戰機採用摺疊機翼，與基輔號航空母艦的升降機相適應。每艘航母至少裝備9架作為偵察，攻擊小型潛艇和艦隊防空用。由於其非常悲劇的載重和作戰半徑，所以雅克38還是比較雞肋的，比不上英國的鷂式戰機，但是它卻與F35B有著一樣的結構。如果雅克38能夠將油箱設計的更加科學一點，載油量具備一個量級的提升的話，雅克38還是挺有市場的。因為像現在的垂直戰機F35B已經行銷全世界。只是因為它除了具備空中加油能力以外，本身自帶油箱的航程也可以達到上千公里。

雅克38垂直起降戰機在長達15年的服役期間內一共墜毀了36架，不過並沒有造成人員死亡。其中彈射座椅工作33次，全部彈射成功，18次自動彈射，13次手動彈射。從某種意義上來說雅克38垂直起降戰機只是為了基輔級航空母艦配套而匆匆設計於投入使用的戰機，所以作戰飛機來講，雅克38隻有2000公斤的載彈量，100km的作戰半徑和有限的機載電子設備，基本上不具備現代戰場的實戰作用，所以很難同其他國家的比如F14、F18艦載機做對手，充其量只是做一下攔截飛機，或者攻擊一些小型艦艇。所以蘇聯方面已經早早將其退役。

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