1100多名外國飛行員投奔中國，美請求停手，英專家：已攔不住

我們知道，隨著經濟水平的不斷提高，各國在交通運輸方式上也越來越先進，古代都是靠馬車，人力船進行貨物運輸。但是後來科技慢慢的發展，汽車、火車、飛機、貨輪的出現，開始改變人們的生活。尤其是飛機這種運輸方式，不管是在客運還是貨運上，飛機都已經成為人們在條件允許的情況下首要考慮方式。不僅僅是因為飛機快速便捷，更重要的是它的安全性極高。所以世界各國也開始尋求研製大飛機的方法，航班航線的數量也越來越多。據大數據表明，十年之間，我國發生了天翻地覆的巨大變化，從空中航線上我們就能看出明顯變化。

航線從1100條增加到現在的4720條。每年我國依靠飛機運送旅客人數多達6億人次，已經接近中國一半的人口了。從這一點就可以看出我國在經濟上的巨大發展，航空業的發達，也給國家的經濟和軍事帶來更好的發展空間。那麼我國現在面臨的尷尬難題就是飛機建造技術沒什麼太大的阻礙，甚至在很多客機技術方面越來越成熟。但是在飛行員上的人才培養還是需要迫切解決的難題。因為培養一批先進的飛行人才，需要耗費大量的時間。經濟以及精力。對於發展速度要求極高的中國，如果能排除這個難題的話，我國的發展將會進步更快。

所以我國也想到一個好辦法，那就是花重金向世界各國廣招大量飛行員，人數高達1300多人。那麼也就是意味著，我國將招收1300多名外籍飛行員。但專家表示，儘管這種辦法很有效，而且見效快，但是需要面臨一個很現實的問題，那就是遠水解不了近渴，只能解決一時的困難，不能長期解決我國飛行人才不足的難題。不過只能走一步看一步，在未來，我國也一定會想到更好的辦法去培養更多的飛行人才。據美國媒體報道稱，已經有1100多名外籍飛行員在中國的重金誘惑之下，開始紛紛前往中國。

而且這1100多名飛行員中，有超過一半以上的人都是來自美國。我們知道，美國的飛行員非常多，他們選擇來中國可能是想要獲得更高的工資和尋求更多的發展空間。但是隨著美國飛行人才不斷流向中國，也就意味著美國的飛行人才不斷減少，美國媒體急忙發文請求中國停手。但英國軍事專家對此表示，這會給美國的航空事業造成一定的衝擊。但是由於中國開出的薪資實在太有誘惑力，即使美國出手阻攔，恐怕也攔不住了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！