日歐等40國將強制引入汽車自動剎車系統
(觀察者網訊)聯合國歐洲經濟委員會(ECE)2月12日宣布,日本和歐盟(EU)等40個國家和地區就強制引入自動剎車的規則草案達成協議。將要求乘用車和輕型商用車廠商必須安裝自動剎車系統,最早將從2020年開始適用。在自動駕駛等新一代汽車有望普及的背景下,力爭防止交通事故及減輕事故危害。
據《日本經濟新聞》13日報道,要求必須安裝的是被稱為「AEBS」的自動剎車系統。車輛行駛時通過攝像頭和雷達分析前方的車輛和障礙物,判斷情況危險時剎車功能將自動運作。日本和歐盟等將呼籲更多國家加入,最早2019年內製定正式規則。
聯合國歐洲經濟委員會稱,搭載AEBS後,車輛低速行駛時的車禍可減少38%,在歐盟內部每年可挽救超過1000人的生命。規則正式實施後,歐盟每年將有超過1500萬輛新車,日本每年將有超過400萬輛新車成為對象。
日本廠商致力於研發自動剎車技術 圖《日本經濟新聞》
據報道,在日本,已經有超過7成的新車安裝了自動剎車系統,研發取得進展。豐田為高檔小型休旅車等配備了應對夜間行人的自動剎車系統。斯巴魯也採用了帶有自動從剎車等功能的安全駕駛輔助系統「EyeSight」。日本政府提出了到2020年使90%的新車安裝自動剎車系統的目標。
此次制定規則,是在聯合國歐洲經濟委員會的下屬組織「車輛法規協調論壇(WP29)」討論,由日本和歐盟主導。其背景是,各國為了防止事故和減輕事故危害,認為制定國際性規則成為當務之急。高齡駕駛員踩錯踏板引發事故等已成為嚴重的社會問題。此外,在新一代汽車的開發競爭日益激烈的背景下,制定該規則還力爭徹底確保行車安全。
除了日歐外,韓國、俄羅斯也參加了此次的規則制定。美國、中國、印度則並未參加。如果實際強制引入自動剎車系統,在日歐等國,未搭載的車輛可能會難以銷售。考慮到向日歐等地出口車輛,預計未加入該規則的國家的汽車廠商也將為新車搭載自動剎車系統。


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