清政府走向滅亡的導火索，僅僅只是一條鐵路，從此再無百姓擁護

20世紀初年，帝國主義列強如英法美俄日德等國家不斷地擴大在中國的資本輸出，這些國家通過在中國輸出資本而用其獲得的利潤來回哺自己國家，為了使自己的國家能在當時的殖民競爭中獲得更有利的地位和更大的勢力範圍，他們競相爭奪中國的鐵路修築權。

我們都知道，鐵路運輸是一種極其便利的運輸方法，通過鐵路運輸，能更容易地調動物資和軍隊，能把勢力輕而易舉地掌控在自己的手裡，如果一個國家喪失了鐵路權，那麼那個國家在外敵的入侵下則難以還手。

在１９０５年前後，中國爆發了要求把鐵路收回主權的運動，但是，在這潮流下，當時的清政府為了省錢籌資軍費，準備把川漢鐵路的建築主權賣給英國，這一消息傳到了四川人民的耳朵里，激起了民憤，當地人民自發地籌資修建川漢鐵路，就這樣，當地人請來了建築師和工廠師，川漢鐵路開始在民間修建起來。

但是孱弱的清朝政府已經答應了英國準備轉讓修建主權，為了不得罪當時世界上實力最為強大的帝國，清政府下令把民間已經修建好的川漢鐵路收為國有，準備出售。聽到這個消息，當時的人民憤怒起來，並且採取了行動，川漢鐵路的股東自發地成立了「保路同志會」，並請求人們反抗清政府的作為，保護好川漢鐵路的主權。

「保路同志會」的思想得到了當時無數人民的認可，許多人參加了這場抗議，半個月的時間不到，呼籲保護鐵路的人民已經超過了十萬人，這是一股非常強大的抵抗力量。

當時里里外外都虛弱的清政府是害怕民間運動的，於是，四川總督趙爾豐下令逮捕同志會的領導者浦殿俊，羅倫等人。獲知這一消息後人民的憤怒徹底被激發了，上萬成都人請求總督放人，但是趙爾豐卻給守衛隊下達了對抗議者開槍的命令。

四川總督趙爾豐

抗議者慘遇屠殺，這一事件震驚了全國，無數對清政府抱有一絲幻想的人也對他失去了信心，並且加入到了全國各地的起義軍隊裡面。數月時間，中國的大地上不斷爆發出起義事件，一波未平一波又起。其中，孫中山的同盟會決定順應歷史的潮流，引導了武昌起義，而武昌起義就像一點火苗，點燃了整個中國的火藥桶，用烈焰淹沒了延續幾個世紀的清王朝。

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