在德國豹2坦克的三大性能中，為什麼都說防護性能最差？

李三萬

摘要：長期被譽為「世界第一」的德國豹2坦克，在火力、機動和防護這坦克三大性能中，為什麼都認為豹2的防護性能是最差的，這是真的嗎？

圖1：豹2的防護性能真的很差嗎？

長期被譽為「世界第一」的德國豹2坦克，在火力、機動和防護這坦克三大性能中，為什麼都認為豹2的防護性能是最差的，這是真的嗎？特別是土耳其裝備的豹2在敘利亞遭到很大損失，更是成為了這種說法的鐵證。

這要對豹2坦克的發展沿革有所了解，就很容易理解為什麼土耳其裝備的豹2坦克會在敘利亞被各種非主流反裝甲武器吊打了。豹2坦克的排名，一直是在全球主戰坦克前三之列，到敘利亞卻被大炮炮擊，被反坦克導彈打，被路邊炸彈炸，而且這些對豹2的攻擊，竟然都得到了很人戰果，豹2到底是怎麼了？

其實沒什麼好奇怪的，土耳其是在本世紀初得到的這批豹2坦克，豹2是豹2，但卻是德國在上世紀八十年代末生產的，是冷戰時期最後一個批次的型號豹2A4。在當時，豹2A4是先進的主流一線坦克，是準備對付蘇聯七十年代的主力坦克，說穿了就是對付T-72用的。上世紀末，德國就已經淘汰了這批豹2A4，土耳其欣喜若狂的接手了這批二手坦克，以替代自己家更老式的美製M60坦克。直到十幾年後的2016年，再部署到敘利亞，結果這批設計時正面裝甲的防穿甲厚度都不到600毫米的豹2A4，遭遇的是新世紀無論俄制美製，穿甲能力都在都800毫米以上的反坦克導彈，又有什麼話好說？

圖2：土耳其使用其實是豹2的早期型號

中東地區的路邊炸彈，上世紀真的就是擺在路邊，拿張破報紙就可以蓋住的炸彈，但是現在已經進化成拉一卡車炸藥，開到坦克邊上引爆的大殺器，在這種大殺器面前，別說豹2，就是天啟坦克也防不住，所以這個不是坦克硬體的問題，而是土耳其軍隊戰術運用軟實力的問題。

這一點我們就不展開多說了，接著說豹2。就是說，在敘利亞，一款三十年前的老坦克，遇到新世紀的嚴酷打擊，結果沒通過考驗，僅此而已，對不懂的人來說，似乎拖累到豹2坦克的名聲，其實沒什麼大影響，面對戰鬥力和戰鬥經驗，都比庫爾德武裝強的阿富汗游擊隊，加拿大軍隊裝備的豹2A6甚至豹2A5，都表現不錯，中炮，壓上反坦克地雷，都沒有人員傷亡，坦克簡單修理後照樣可以繼續使用，至於本主德國，網上謠傳A8都出來了，沒看到確實的證據，但豹2A7確實已經面世，要有說服力，得看現役型號，拿過時老型號挨打說事，沒什麼意義。

這個問題好象不需要懷疑了吧，土耳其軍隊將豹2坦克投入敘利亞北部，然後我們看到一些豹2坦克被摧毀的照片，誰也無法否認這些照片的真實性，所以豹2的防護性差的說法就開始流傳了。

其實這也不是什麼意外的，許多人在談論豹2如何先進時，卻忘了一點，這款東西只是設計經典，但已非什麼新產品，其原型出現於上世紀70年代，服役近40年了，已經是名副其實的老式坦克了。

圖3：在評論豹2時別忘了這是四十年前設計出的老古董

這款坦克的早期型戰鬥全重超過55噸，後期改進型超過60噸，甚至接近70噸，但是土耳其擁有的只是早期型號。一台MB873Ka-501型柴油機發動機，功率為1500馬力，再加上液力機械傳動裝置，以及扭桿懸掛系統，最大時速達72公里，從零加速到32千米/小時僅需7秒。安裝有一門Rh120-L44型120毫米滑膛火炮，車內備彈為42發。

車體和炮塔均採用間隙複合裝甲，車體前端呈尖角狀，炮塔外輪廓低矮，防彈性好，待發彈存於炮塔尾艙，並用氣密隔板將彈藥與戰鬥艙隔離。這個設計看似不錯，可是實戰表現就是另一回事了。

這款坦克也一直在改進，但土耳其投入實戰的卻只是它的早期型號。據說，德國人在生產時，從成本、技術等角度，並沒有給它安裝複合裝甲，只使用了間隙式多層裝甲，所以實際防護水平只有400毫米的水平，這在上世紀七十年代，也許不算低了，但是四十年之後，反坦克武器的水平提高的今天，它的防護自然顯弱了，成了又一款在中東被砸了牌子的坦克。

圖4：豹2坦克也在一直推出新的型號

德國為了節省成本、減輕重量，在早期豹2A1型上只使用了間隙式多層裝甲，用於保護最易受攻擊的車體與炮塔正面。與傳統實心裝甲相比，間隙式裝甲能在40~50%的重量之下，獲得相當於實心裝甲1.7倍的防護效能。早期型豹2的炮塔採用垂直表面的主裝甲，這是為了配合壓制鋼工藝（強度比鑄造式裝甲增加10~20%）的特點，並且希望炮塔內部的空間更加便於配置。但是垂直的裝甲，不像挑戰者與M1坦克的傾斜裝甲那樣，具有增加等效厚度、令炮彈更易跳彈的效果。特別是在面對高爆穿甲彈時防護效能一般（這是因為垂直裝甲的等效厚度不如傾斜裝甲）。

除了正面的間隙式裝甲之外，豹2在車身正面以外的部位也配備了中空的裝甲結構。由於以上裝甲並不是真正的複合裝甲，早期豹2的炮塔正面防護能力並不出色，對抗動能穿甲彈相當於300~400毫米RHA。

與豹1相同，豹2的兩側裝有波浪狀側裙，以保護懸掛系統免遭輕型武器毀壞。

這一側裙佔1/3車長的前段部分，為箱型裝甲裙，維修時可向上摺疊。其餘部分是鋼心橡膠側裙。

所以，都說德國豹2坦克的防護性能很差，其實不是的，豹2一開始的原型車就長的很像豹1，如果不是底盤的區別，還真的很難認出來，早期的原型車和今天常見的豹2很不一樣，尤其是炮塔，還是豹1的風格，就連炮的口徑都是一樣，不過是滑膛炮，這時候還沒有使用複合裝甲，防禦還是靠鋼來堆，由於之前的豹1的裝甲相當脆弱，新坦克的重量限制被設置在了50噸上下，防護要好不少，但是沒有更好的炮和更好的防護，那豹2也只是二代坦克。

圖5：豹2坦克的防護性能其實並不算差

後來是經過多次修改才有了現在熟知的1500馬力發動機和一個方炮塔的組合，同時是用上了西方的複合裝甲技術，並且換了炮才是今天較為常見的豹2A4，從其研製的歷程和前輩豹1的性能來講，豹2的設計目的就是夠用，剛好夠防禦就行了，估計這也是當年聯邦德國的主要作戰思路，全歐最晚換上小口徑彈的北約國家也是德國，此前一直抱著G-3自動步槍不放，而豹2一開始就沒有打算採用最先進的技術，當時美國和德國合作也有一定的成果，美國實際運用的速度要比德國快了不少，搞出了XM1。

正是因為底子不太好，讓豹2的裝甲水平有些讓人懷疑，就像是最新的豹2A7那從A5就開始裝備的間隙裝甲，對於單兵反坦克武器有著較好的防禦效果，但是防禦其他國家的坦克炮就很難了，主力還是附加裝甲下的的主裝甲，尤其是土耳其在實戰中使用豹2A4還被化學能反坦克彈重創，也讓豹2的複合裝甲技術遭到了質疑，本來就是不怎麼確定的東西，得到了實戰的支持，就足以讓大部分人認為其裝甲是相當脆弱的了，而豹2的裝甲防護在世界範圍內起碼是可以排在前6的，只是原本就不是太過先進的裝備被強行和那些站在巔峰的裝備相比，就顯得弱了不少。

坦克的防護本來就是個「動態博弈」。特別對於這四十年前就已經問世的豹2來說。

圖6：坦克的防護本來就是個「動態博弈」

至於說，這兩年來中東戰場上土耳其陸軍的豹2的表現，結果來說是糟糕的。但在這個「結果」前的過程中，土軍的戰場是否有「輕敵」，是否有戰場應用不當。換言之，在當時的戰場環境下，當時土軍的戰場應用下，換成美國「艾布拉姆斯」/換成英國的「挑戰者」，最終的結果幾乎並不會有太多差異，可能還會是如豹2這般的炮塔被掀飛，「身首異處」！

畢竟，戰場固定布置的主戰坦克，喪失了「機動性」，喪失了戰場上越野機動帶來的「動態防護」，這時既可以是固定火力點，也是會變成固定靶子，在反坦克導彈等反坦克火力面前，的確凶多吉少！

再討論豹2的防護如何，的確是個多方面的問題了。但前提之一還是在於要發展眼光，並不能由片面的結果來斷定這款「歐洲通用主戰坦克」的性能。那麼，「發展」就是在於，各國現役的第三代主戰坦克都在推進中的不斷升級改進，這種與時俱進的推進下將第三代主戰坦克的平台性能推到了「極限」。

與時俱進的，當然包括反坦克手段，威脅頗大、直擊坦克防護薄弱的「攻頂打擊」，以及本世紀以來熱議的「城市戰」等，都在倒逼著主戰坦克的改進，遙控武器站裝上了，強調輔助武器火力上的多層次、全方位火力覆蓋，坦克炮的彈藥更為豐富了，在坦克基本防護之外靈活搭配著複合裝甲、楔形裝甲、爆炸反應裝甲、格柵裝甲，以及主防護系統的應用幾乎是大趨勢了。這樣的變化，對比於第三代主戰坦克的換代，豹2的出世之時，這就是技術發展下的動態變化。

當然，這種動態變化，這樣的不斷升級，都需要有技術有實力才能跟得上，如土耳其等太多中小國家來說，如果不具備獨立自主的國防工業、坦克工業，那麼就是「落伍」，就是在戰場上「落敗」。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！