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俄唯一航母無家可歸!為何還不來中國維修?只有兩條路可走

去年年底,網上曾經流傳「庫茲涅佐夫」號要來中國「探親」維修的消息。從建國以來,蘇聯一直是我國的「老大哥」,是我們學習和效仿的對象。如今,俄羅斯向我國求助,可以說是對我國能力的認可,因此,讓不少中國網友十分興奮和期待。

不過,冷靜之後,就會發現這可能只是網友的一廂情願,這件事情的可行性並不高。這件事情遠沒有想的那麼簡單,牽涉到很多方面。先不說兩國如何就此事進行軍事談判,就說「庫茲涅佐夫」號如何運來、我國的裝備是否能夠兼容,以及兩國的工業標準是否一致,這些問題都要納入考量範圍。

「庫茲涅佐夫」號是蘇聯時期的產物,是目前俄羅斯海軍的殺手鐧。蘇聯解體後,俄羅斯由於經費不足,並沒有妥善維護該航母,導致艦上大量部件都存在老化的問題。

在終於要對其進行大修之際,卻又遭遇不幸,唯一能夠維修航母的浮船塢沉沒海底,俄海軍再次遭受打擊。

事實上,雖然目前俄羅斯海軍面臨諸多困難,但是並非不能解決,俄方也並非沒有能力進行維修。而且,航空母艦代表著一個國家海軍能力的最高水平,體現了最高的製造水平,裡面必然含有許多建造機密。草率的交由別國進行拆解,必然導致工業機密的泄露。

更何況,我國的學習能力世界有目共睹。當年,我國從烏克蘭手裡買下的「瓦良格」號僅是一個空殼子,在我國手中就完成了全部建造,並使其成為我國第一艘航空母艦。因此,俄羅斯必然會對我國有所提防,斷不會將唯一一艘航母交由我國維修。

再說,俄羅斯近年來造船業嚴重衰落,目前好不容易迎來了一筆大單子,不僅能夠為國內提供更多的就業崗位,還能積攢維修航母的經驗,是皆大歡喜的事情,更不會將這種機會拱手讓人。

那麼,目前俄羅斯只有兩個選擇:第一是暫時將該艦的維修工作推遲,先全力以赴打撈沉沒的PD-50,儘快將其修復,再繼續先前的大修;第二是靈活調整,先進行其他方面的完善工作,與此同時,抓緊進行第35造船廠干船塢的擴建工作,將需要用到干船塢的維修工作放到最後進行。這樣一來,維修進度雖然會減緩許多,但是至少可以保證完成原定的大修計劃。


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