寬體客機廣受歡迎，經濟性極佳的機型，我國目前正在開發

資料圖

伴隨著生產力與科學技術的發展，現代航空工業的進步日益明顯，除了對軍事上的尖端航空飛行器以外，基礎航空工業特別是民用大型飛機也受到了影響，在現代交通運輸領域中，大型客機扮演者重要的角色，但是世界上能夠掌握大型飛機製造的國家非常少，具備這種飛機研發能力的國家能夠在國際市場上贏得豐富回報。所以，中國也例外，積極開始廣受歡迎，經濟性非常出色的寬體客機。

因為這種大型平台具有極高的起重量，燃料消耗較低的同時，而且憑藉寬大的艙室為旅客提供較寬闊的乘坐環境，提高乘坐舒適性；並且可以提升人數的運載量，所以這種客機結構是非常受歡迎的。

資料圖

畢竟在市場領域，客機設計被用來為人們的出行帶來方便，所以不會像軍事領域那樣壓縮人員活動空間，忽視內部的乘坐設計；更不會追求高航速與機動性，而是在保證可靠性的同時儘可能降低飛行成本，並且保證運行過程中的舒適性和穩定性，安全舒適地運送乘客到達目的地。

現代的客機種類豐富，按規格可以被分為窄體客機，半寬體客機，寬體客機以及超寬體客機。所謂的寬體標準是由於客機的機身橫截面直徑來決定的，這與潛艇的耐壓艙直徑決定噸位大小的道理類似。其中寬體客機的最低參數為有兩個成員通道，總載客量超過300人的噴氣式飛機。

資料圖

ER目前世界上的寬體客機一共有11種，而直至2018年10月的統計數據顯示，中國目前所擁有的所有寬體客機，都是由外國所生產的。

由上述數據可知，目前我國擁有各類寬體客機381架，其中空客機型佔比62.2%；其中中國航空和中國南方航空公司所佔數量最多。由於我國龐大的經濟市場，未來的寬體客機需求量還很大，目前已知中俄商於2017年9月開始了CR929寬體客機項目，該項目為我國首個12000公里航程的280座級寬體客機機型，預計需要10年完成研製並投入市場使用。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！