為何俄軍選擇短腿的米格-29k艦載機，卻拋棄優秀的蘇-33？

對於重型艦載機的選擇，軍事強國毫無疑問地會更看重蘇-33這種雙發動機的重型艦載機，因為它們的作戰能力可是有目共睹的。但是如果一個軍事大國淪落到使用短腿艦載機那麼肯定是被逼無奈的，例如俄羅斯大量引購米格-29K取代蘇-33，這或許是俄羅斯目前只能做出的選擇。

前些年俄羅斯海軍去敘利亞執行作戰任務的時候，我們發現備受青睞的蘇-33能飛的竟然還不到10架。因此俄方不得不多準備了幾架米格-29K用作實戰檢測，那麼為什麼會出現如此情況呢？大家都知道蘇-33已經服役多年，原本在最後一批蘇-33交付後，製造飛機的生產線也隨之關閉。對於現在的俄羅斯來說，新制的米格-29k是「拿來就用」的，無需調撥大量的經費再去開啟蘇-33的生產線。

作為還在調試的米格-29k，雖然在被外國購買使用中出現多種問題，但是這些問題的範圍還是能被大家所接受。較之於蘇-33，米格-29k顯得能力不足，被廣泛定義為中型艦載機。經過大量改裝，原本被嘲諷為「航母護衛機」的米格-29k也能進行中遠距離的作戰。加上米格-29k更換了發動機，數字飛控系統，裝載俄制精確導彈，作戰能力已經今非昔比。

因為米格-29k體積小，所以在航母上能夠搭載多架這種艦載機，能夠提高艦載機聯隊的作戰能力。值得一提的是，蘇-33的航電系統問題也被解決，由於米格-29k是新機種，配備的航電系統自然更加先進，在這一點上對比米格-29k和蘇-33，俄羅斯的選擇果然沒有錯。

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