就在剛剛！曹操專車突然宣布了這個消息，網友：滴滴慌了嗎？

提及網約車，很多朋友會想到易到打車，畢竟易到是網約車的鼻祖，再者就是滴滴出行了，因為現在滴滴出行是國內大的互聯網打車平台。但總得來說，滴滴的日子也不是很好過！

昨日有媒體爆料：滴滴2018年全年虧損達到109億元，全年司機補貼則達到113億人民幣。雖然公眾對滴滴出行2018年的情況早有預期，明白滴滴很難盈利，但滴滴居然虧損超百億還是讓人意外。

由於滴滴的高虧損，這又讓我們重新思考了一個問題，那就是「共享經濟」真的不是一個偽命題嗎？

在滴滴虧損如此巨大的情況下，居然還有很多玩家宣布進入網約車領域！

1、曹操專車更名「曹操出行」

今日早間，「曹操專車」官微發布微博，稱曹操專車升級為曹操出行為智慧交通創造無限可能！同時「曹操出行」用戶端APP更新至4.0版本，全新本地生活產品——「曹操走唄（杭州）」上線試運營，更多新產品功能也將陸續上線。

說白了，這又是一款要對標滴滴出行的產品，早前就有巴士管家接入了曹操專車，巴士管家在已有的一套的安全系統和客服系統基礎上，針對網約車進行了升級，行程分享、一鍵報警、號碼隱私保護、實時定位等功能同步上線，並配備一支自有客服團隊24小時在線應答。看來，這一次曹操專車也是認真的！

2、美團打車

說起美團，很多人想到的是團購以及外賣，最多也就是想到個美團下面還有個貓眼電影。可誰也不曾想到，在2018年的時候，美團居然做起了打車，而且在南京與上海都取得了不錯的成績，要知道，王興和程維的私交還是很好的，現在雙方也是打得火熱，為此網友們表示：看來商業場上，真不能把朋友之間的感情放進去！

3、哈羅出行

不僅僅是美團打車，還有哈羅出行，哈羅出行背靠阿里巴巴。今年6月和7月，螞蟻金服連續投資哈羅出行的E 和F輪融資，融資額分別為20億美金、10億美金。

哈羅本就有哈羅單車，而且現在的哈羅單車比摩拜和ofo還走的穩健，所以哈羅做打車，在各方面都說的過去！

4、高德地圖聯手達摩院推出車載AR導航，藉助高德地圖交通大數據和車道級導航引擎，以及雙方合作共建的圖像識別AI技術能力，將真實的道路場景與虛擬的導航指引有機結合，給駕駛員帶來更直觀的實景導航體驗。而此次智行戰略則更為系統。

隨即，高德也推出了自己的順風車，只不過目前只是在全國少數城市運營，要知道，高德也是有資本進入這一領域的，一來是背靠阿里巴巴，二來自己又是做地圖的，完全說的過去！

細心的朋友們都發現了一個問題。那就是目前這麼多網約車玩家，其中阿里巴巴就佔了2席，看來阿里巴巴是真的想要阻擊一下滴滴了，畢竟早年快的和滴滴的合併，這讓馬雲感到很不滿！

最後，各位老鐵，關於目前國內網約車的格局，大家有什麼看法呢？歡迎評論！

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