我國飛往美國的飛機，為何不選擇橫穿太平洋，而是寧願繞一圈呢

相信不少乘坐飛機飛往美國的朋友，應該有過這種體驗，那就是我們國家的飛機在飛往美國的時候，基本上都會在北極上繞一圈，而不是直接橫穿太平洋而過。說到這裡問題就來了，我國飛機為何不選擇直接橫穿太平洋，這樣距離不是最短嗎？

其實想要弄清楚這個問題，我們首先要了解航行是如何來規劃的。首先，一般的航線都是需要符合航空管制的，其次考慮的才是經濟性。而第三點還要考慮到飛機飛行過程中的安全問題，由於各個國家各個地區的氣候是不一致的，所以航線的選擇一般都會選擇天氣變化相對穩定的區域進行飛行。

而且最重要的是，雖然我們在地圖上看，橫穿太平洋可能是飛往美國的最近航線，但是其實地圖上的最短距離，並非實際飛行的最短距離。因為我們的地球是一個球體，如果我們的飛機是從上海飛往紐約，那麼實際上在經度上就相差了整整一百八十度，因此從上海直接飛往美國的實際距離就會跨越北極圈。

相信不少細心的朋友應該早已發現，其實從上海出發飛往美國，雖然沒有直接穿越太平洋，而且飛行的路線也比較長，但是其飛行的時間卻會更短。而這是因為北半球的中緯度地區，在其對流層中有一條高空急流帶，而這條急流帶常年吹的就是西風。藉助這股西風，飛機可以獲得極高的飛行速度，所以按照這條線路來飛行的話，不僅可以節約時間，而且還能減少飛機的油耗。

不過拋開油耗的問題不說，其實我們不選擇直接走太平洋，還有一個十分重要的原因，那就是為了飛機以及乘客的安全來考慮的。因為按照現在的路線來說，假如飛機在飛行的過程中出現了什麼意外的情況，飛機還可以選擇繞著白令海峽進入美國，而在當地有著不少大型的機場，完全可以作為備降機場。

但是如果飛機選擇直接橫穿太平洋的話，如果出現了什麼意外，這裡可是沒有任何一個國家建立中轉機場的，所以飛機一旦在這裡出事，那後果可以說是不堪設想。所以總的來說，我們的飛機之所以寧願選擇繞道飛行，也不願橫穿太平洋而過，一是飛行時間短，耗費的成本低。其二就是為了保障飛機上人員的安全問題。

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