康有為的「公車上書」，光緒帝根本沒看，跟變法也沒啥關係

甲午戰爭慘敗對清朝打擊很大，慈禧決定讓光緒帝親政，並且主持變法，整個官員群體基本對「變法」達成共識。

就在李鴻章去簽《馬關條約》之時，康有為到京科考，在陰暗的小旅館裡，他用了一個晚上，寫了一萬多字的《上今上皇帝書》。既然「變法」已是全國共識，他寫得比較激烈，甚至警告光緒皇帝：如果再不改變，到時候您別說做皇帝，只怕做一個普通百姓都不可能（求長安布衣而不可得）！

為了起到更好的效果，他聯合全國18個省的舉人簽名，然後發動他們在京城裡到處找大官們投遞，以示這是天下讀書人的心愿。但很多官員沒敢收！當時清朝媒體已經相當發達，某個小報在報道這個社會現象的時候，用了「公車上書」這個詞。

讀書人受朝廷尊重，在封建社會，為了收集讀書人的意見，朝廷就派出很多牛車往來於城鄉，這種牛車有專門的經費供養，所以叫公車，由此產生的消費叫「公車消費」（現在還用），「公車」也指關心天下大事的讀書人。

甲午戰敗，給朝廷上書是當時的一種社會現象。據考證，跟康有為同時上書的，至少有十幾起，媒體用「公車上書」說的是這種社會現象，而不是康有為上書這件事。事實上，康有為的上書剛寫好，就傳來他中舉的消息，為了仕途，這份上書他沒有簽名。雖然有媒體宣傳，但是光緒帝並沒有看到康有為的「書」，所以影響很小。

後世把「公車上書」當成康有為的專利，主要來自於康有為、梁啟超的回憶錄，因為他們倆名氣很大，各種史書也讓他們成了「公車上書」代名詞。

公車上書後的康有為，不斷寫文章、搞演講，在媒體上曝光，名聲越來越大，還組建了強學會。朝廷一直醞釀變法，很多官員加入了康有為的強學會，據說李鴻章也想加入，被狂妄的康有為拒絕（他認為李鴻章是簽《馬關條約》的漢奸）。袁世凱沒有加入強學會，但是捐了500兩銀子。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！