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殲20生產線都建好了,為什麼不大規模量產?地主家也沒餘糧

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隨著殲20的實驗完成和裝備部隊,更多的信息也逐漸從各種渠道中流傳出來,從這些信息中我們可以知道,殲20的性能強大是無疑的。但是現在的軍迷心中還有一些問題,其中最大的就是直到現在為止,殲20仍然處在低速生產狀態,既然技術障礙已經全部解決,脈動生產線也已經建立,為什麼還不開始全速生產呢?其實這個問題簡單來說,就是中國也沒有能力在現在就開始全速生產殲20,其中有錢的問題,也有些技術問題。

先從錢開始說。軍事裝備中「一分錢一分貨」這條規則體現的淋漓盡致,頂級的性能就代表著頂級的成本。殲20身為隱身戰機,無論是機體材料、表面蒙皮塗料還是電子設備,各方面使用的技術都是最頂級的,這些設備的成本多高自然不必多說。並且在殲20的成本中,還要分攤進數百億的研發費用,這讓現在的殲20價格非常高昂。

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雖然目前的中國經濟實力強悍,軍費投入逐年增高,但因為之前落下很多「功課」,軍隊中仍然有大量的老舊裝備需要替換,其他新裝備也需要投入。殲20的優先順序雖高,但多少也會受到一些影響。此外世界各國都有在新型裝備大量服役前,首批裝備低速生產的習慣,用意是進一步改進位造工藝,進一步降低後來大批量生產的成本。

然後是技術方面上的一些問題,雖然殲20與戰鬥相關的技術難題已經全部解決,但在生產上還是面臨一些技術障礙。首當其衝的就是大家最熟悉的發動機問題。現在的WS-10發動機核心難題已經全部解決,可靠性和推力都達到世界先進水平,被多款國產戰機使用,但它現在面臨著產量不足的問題。

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WS-10現在也處在全速生產前的低速準備階段,,並且還需要解決一些棘手的難題,本來產量就不高。目前除了殲20外,還有殲10C、殲11D和殲16等戰機已經適配了WS-10,它們也在大量生產,同樣在等著用發動機,而它們的優先度哪個都不低。因此現在限制殲20生產速度更大的因素還是發動機的產量。

一件裝備的生產不僅受到它自己的限制,還受到它的配套裝備和其他外部因素的影響。雖然目前殲20的脈動生產線等生產裝備已經建造完成,但可以認為它的產量短時間內還無法提升太多。這樣的生產速度大概還要再維持一年左右,才能進入真正的高速生產。


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