天際ME7：實力對標特斯拉，能衝出電動汽車領域一片天嗎？

關注電動汽車的朋友可能知道天際ME7是電咖汽車的一款豪華電動汽車，作為一個敢於和特斯拉叫板的電動汽車，很多方面它的表現都十分出色。天際,E7近日在德國還拿了獎，獲得了2019年德國IF設計獎，這款預計會在今年9月份上市的車還沒開始正式亮相就拿了獎，是不是來頭很大？它的表現能衝出電動汽車領域一片天嗎？

從外觀來看天際ME7採用的是先鋒重構美學的設計理念來塑造車身前臉，較短的前後懸設計讓它的前後輪拱造型十分别致，動感十足。流暢的線條設計和造型讓它的整車風阻係數達到了0.28。車標十分簡潔，就是三條橫線，絕對是極簡大氣。另外它的顏值還是十分出眾，對於年輕人來說它更時尚也更有個性氣質。在車身尺寸上長寬高分別為4655、1963、1640毫米，軸距為2825毫米。

從車身上的運動套件能看到它的性能其實並不落後，在車尾部實用的是貫穿式的尾燈，也算是年輕時尚。作為一台SUV車型它的設計理念是有低趴的理念的，腳下的大尺寸輪胎更是動感十足。在動力上天際ME7搭載的是雙永磁同步電機，綜合最大功率為435嗎，峰值扭矩達到640牛米。百公里加速僅需要4.9秒，等速巡航最大里程達到700千米，和特斯拉一比高低也是有底氣的。

內飾採用的雙色拼色設計，藍色和白色的搭配十分舒適宜人。另外它的軸距十分出色，後排空間很棒。超大的液晶屏在內飾中十分搶眼，當然新能源車型在這一點上還是很好做文章的，放在這台車身上並不顯得多突兀，不過它的液晶屏有五塊之多並且尺寸超大，和概念車的尺寸也十分相近。雖然看上去足夠高端大氣，但從實用性角度來說坐車的體驗可能並不會很好，試想一下鄰座的人和你看的不是一塊屏幕，那種交流和貼緊感就會差很多。這也是很多人吐槽天際ME7配置太簡單粗暴的原因。當然都是細節問題，關鍵的續航和品質還是要等上市之後再觀察觀察。

在座艙部分天際ME7實用的是星空互聯豪華座艙，前排有三塊大尺寸的屏幕，讓人看起來十分有浸入感。身上大愛的IMA智能數字化結構能夠讓車型實現綜合智能駕駛、AI生活助手和語音控制等多種應用場景，人機交互的客戶體驗十分出色。總體來看這台車的顏值和性能都十分靠譜，如果在價格上能夠有不錯的表現，相信衝擊特斯拉並不是件難事。希望9月份它有不錯的表現。

從動力來看它搭載的是一台功率很高效果也比較出色的從此同步電機，另外電池組是一塊160千瓦時每千克的高能量密度電池。續航達到700千米，在如今300以上就算是比較厲害車型的市場現狀下，它的表現已經十分令人滿意。

天際品牌的理念是打造未來高端智能出行終端，這種洞察和覺悟的確十分值得點贊。通過線上和線下的價值鏈能夠給用戶更加貼心的服務體驗，這對於未來電動汽車來說都是一個十分重要的考驗點。

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