空中皇后波音747，五十年的輝煌之後，又是如何發展之路

波音747，是由美國波音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導下推出的大型商用寬體客/貨運輸機（Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft）亦為世界上第一款寬體民用飛機，自1970年投入服務後，到空客A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。

這架飛機可謂名氣十分響亮，稱被人們所談論。那麼波音747到底有何強悍值得人們對其名如雷貫耳呢？波音747被稱為「空中皇后」，是一架著名的民航客機；50年前，波音747在華盛頓州埃弗里特第一次飛上天空。在當時，它是世界上最大的飛機，對波音公司來說是一場豪賭，它的成功，不僅僅是波音，也是所有航空公司和乘客的成功。雖然波音747的數量在迅速減小，但在全世界各地的機場，我們仍然能看到它熟悉的身影。但是，波音747雖然創造了歷史，我們卻很少知道，它的巨大成功是由失敗孕育而來。

波音747當年在合同爭奪大戰中失敗以後，就逐步地向巨型客機方向發展，針對軍用飛機進行了修改，使得研究出來的可以適用於運輸乘客。由此，波音747就誕生了。但是研製成功之後推廣工作也並非是一帆風順，波音在推出747方面也面臨巨大挑戰。當時，它還在設計一款被稱作2707的超音速飛機，與歐洲的協和超音速飛機競爭。波音則是抵上了自己的全部身家，來與之競爭。

當波音747問世之初，是有一些小問題的，行李系統不堪重負、滑行道過窄、部分地面設備夠不著客艙門，但它們最終都得到了解決。乘客和航空公司喜歡空間寬敞的747。雖然目前更大的空中客車A380已經投入使用，但747在某些方面的體驗仍然是非常好的。

除了舒適度以外，波音747還永遠改變了航空旅行，它能容納數百人，大大降低了航空旅行的成本，使得大眾乘坐飛機旅行成為可能，它能馱著太空梭轉場，貨運型號使我們進入高速航空貨運時代。隨著技術的發展，波音747在數量上逐漸的減少，但是現在，它被延續著生命，波音747雖然漸漸減少了運輸乘客，但是開展了運輸貨品的業務。也算是波音公司的柳暗花明。波音以另一種方式繼續留在了大眾的眼中。

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