《流浪地球》三大巨型機械：現實中真的存在 由德美俄三國製造

利刃/TONE

和尋常西方科幻電影"光滑圓潤"的道具觀感不同，於近日上映的當紅國產科幻電影《流浪地球》顯然給於了觀眾格外新鮮的感受：從三人高的重型運輸車到火焰橫貫天際的"行星發動機"，劇中的各類"未來機械"都極具粗獷之能事，用"復古風格"而不是"科幻風格"來形容它們，看上去一點不為過。

實際上，這些巨型機械中的相當一部分並非是完全的幻想造物，而是確確實實地來自於現實世界，可以說正是如此安排，顯得《流浪地球》的後災難世界顯得更為飽滿。

圖為克虜伯Bagger-288巨型輪斗挖掘機，平常的推土機在它面前如同螻蟻，更別提普通人類。

在主角到達地面，將重型運載車開出儲存地的過程中，如山一般高聳的礦場採掘機械首度現身，它甫一出場就令在道路上橫衝直撞的重型運載車相形見絀，但和劇組全新設計的重型運載車不同，這些機械卻都有一個共同的現實原型：德國克虜伯公司的"Bagger"系列巨型輪斗挖掘機。當然，和現實中"Bagger"稀少的數量不同，劇中的巨型輪斗挖掘機幾乎隨地可見。

圖為《流浪地球》劇組公布的礦區概念圖。注意左下角的行走裝置，和M107榴彈炮的底盤如出一轍。

對於克虜伯"Bagger"這種重量超過13000噸的怪物級挖掘機而言，每小時採掘土石的數量計量單位已經從"噸"變成了"萬噸"，幾乎可以說是前無古人後無來者了。當然，也只有這種採掘量才能滿足行星發動機"燒石頭"的燃料需求。

而作為一部將年代背景安放在百年之內"近未來"的電影，也只有漫山遍野的Bagger最能同時體現出人類改造自然的偉力與絕望：即便是"限量版"的Bagger已經成群結隊，它們在地球的流浪旅程上再夜以繼日地挖兩千年，這地球也能依舊存在……

圖為《流浪地球》劇組公布的早期設定，該巨型車輛顯然是"太空梭托舉平台"的擴大再創作。

實際上，從《流浪地球》背景中地球因太陽危機被迫逃離太陽系，由此需要對整個自然環境做"愚公移山"般改造的角度來說，巨型機械的出現既是全片審美基調選擇的偶然，更是整個電影設定邏輯自洽的必然：那些看上去光潔亮麗的"未來機械"即便在性能上更勝冷戰時期的"蠻力機械"，也難以帶給觀眾足夠的力量感和說服力，"大即是美"這個說法依舊適用。

圖為托舉"暴風雪"太空梭的安-225運輸機，《流浪地球》片中的運輸機與之頗有相似之處。

因此，諸多至今保持著"世界最大"的各界機械得以在《流浪地球》及其設定概念稿中現身，也就一點都不奇怪：除卻Bagger這台現行世界最大的陸上機械之外，還有保持著世界最大自走車輛記錄的"太空梭運載平台"、世界最大運輸機安-225"夢幻"，它們無一不代表了那個獨特時代的獨特美學，更能在銀幕上引起軍迷和機械迷的獨特共鳴。

圖為從沼澤中爬上土坡的MAZ-535軍用越野車，具備極強的全地形通過力。

轉眼之間，硅就已經悄然地取代了鋼鐵，成為了現代軍事學說的新寵。在制電磁權愈發凌駕於傳統戰鬥的今天，舊時代的鋼鐵巨人被迫"讓位"也就成了必然中的必然。不過，只要能像在《流浪地球》這類膾炙人口的科幻大作中留下痕迹，繼而在觀眾心中留下有力而熾熱的烙印，對於這些全人類智慧凝結成的造物而言倒也算"不虛此行"。

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