中國推出彩虹7型無人機，將採用飛翼式設計，其優勢有多大

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隨著世界空軍的不斷發展，無人化成為了一個非常重要的趨勢，而中國也當仁不讓，在近期的一次航博會上推出了彩虹7型無人機，該無人機將採用飛翼式設計，外形非常的科幻，而許多軍迷非常關注的一點是，沒有垂尾的無人機如何轉向，飛翼式設計究竟有何優勢。

對於第一個問題，無垂尾的轉向，其實雖然沒有了垂尾，但機翼的邊緣是有升降舵的，這些升降舵可以進行上下左右的搖擺，完成控制飛機左右和上下飛行，而且飛翼式設計的戰機，其本身的氣動外形就非常優秀，空中的阻力很小，控制起來要比一般的戰機更容易。

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而對於這種設計的優勢，其實主要有三點，第一是機身不易向下墜，因為一般的飛機，在飛行時如果動力沒有給足，很容易失速向下墜落，出現這種情況時，飛行員再想把飛機拉回來就很難了，但飛翼式設計因為飛行的受力和重量的分配比較均衡，所以在一定條件下，就算沒有動力，也能在空中進行滑行，不至於直接下墜。

第二點是飛行阻力低，因為與傳統的飛機比，飛翼式沒有明確的機翼和機身的界限，發動機也布置在機身中，這就更容易劃開空氣，而通常情況下，飛機的翼身結合部，發動機的位置等都會產生巨大的飛行阻力，而且扁平的機身，使這種飛機更像是漂浮在空中一般。

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最後一點就是載荷大，因為飛翼式設計的機翼負荷很低，可以在機翼中布置大量的設備，就以美國的B2轟炸機為例，在長度只有B52轟炸機百分之60的情況下，B2轟炸機可以攜帶23噸彈藥，僅僅比B52少一點，這是因為B2可以把許多設備平攤在機翼上，達成載重巨大的效果。

作為中國的一型無人機，彩虹7的亮相是非常驚艷的，光一個飛翼式設計，就使中國無人機發展有了一個質的飛躍，這也體現了中國無人機技術達到一個非常高的程度，可以預見到的是，彩虹7的加入，中國無人機編隊的作戰能力將更進一步。

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