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北扒絕,生死穿越記

北扒絕,絕對可以讓你看人間美景,挑戰磨練自我,體會世道滄桑;更能讓你走人間險道,感受魂消魄散,體驗生離死別。

北扒絕,生死穿越記

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北扒絕

2017年3月26日,本來是一個簡單的不能再簡單的日子,但因這一天我隨鄆城走四方戶外走了一趟「二十八潭+桃花窯+北扒絕壁天梯」,讓我的人生轉變很大感悟很多,教我學會放下那些未曾真正擁有過的事,更加懂得珍惜生活,珍惜生命,珍惜時間,珍惜現在。

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金牌美女領隊綠茶

那一天,我們走四方戶外96位驢友興緻勃勃地踏上了穿越二十八潭之旅,一路歡聲笑語,進入河灘,一路前行,置身於宛若仙境的太行山中,可以盡情欣賞波瀾壯闊、變幻莫測的雲海奇觀。

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開始進山

寄情山水、釋放心靈,感悟自然之美,那是一種「天人合一」的體驗,靈魂得以凈化,塵世雜念頓消。一路上就像葛大爺的那句話:吃著火鍋唱著歌,突然一道絕壁橫亘面前,8個新驢選擇了折返。

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絕壁突現

我半開玩笑地說,困難面前不低頭,登山需要再加油。玩笑歸玩笑,過不了心理關,走走輕鬆點的路線,未嘗不是明智之舉。如果事先知道後面有那麼大的困難等著我們,也許我早就選擇逃避了。

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順序穿越

十幾米高的斷崖不是太高,加上有一木梯,如果心理過關,爬上斷崖口也許並不太困難;但梯子盡頭是近1.5米高的大方石,上面經流水沖刷,濕滑無比。幸好走四方戶外是個非常專業的運動俱樂部,美女領隊綠茶經驗豐富,驢友互幫互助,在崖上專門有老驢友拉我們一把,所以第一道險關,88人有驚無險全部通過。

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過木梯

過了木梯,涉水前行,還沒來得及慶幸一下,又一斷崖攔住了去處。拉住繩索,用盡洪荒之力,總算把自己這一百多斤提高到一個新的同度。

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奮力攀登

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相互幫助

三月底的太行山,山下已是山花爛漫,桃紅柳綠,山谷內還是一片冰雪世界。看,兩米多高的大冰柱。

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冰柱

前面是垂直落差70米的懸崖,要想過去,自古華山一條路。

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落差70米

驢友們相互幫忙,共渡難關。

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同心協力

在此特別感謝孤舟,他一個人在懸崖上站了將近4個小時,把所有驢友拉上懸崖才繼續前行!!!還要感謝屎蛋老爺,感謝清遠,正是他們的鼎力相助,新老驢友們才安全的通過!

領隊綠茶一直在隊伍最後,在寒風中等了4個小時,讓最後一名隊員安全通過,才放心前行。

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小憩

懸崖邊上臨時小歇,前面有更大的困難在等著我們。

懸崖邊上擦肚而過,過懸空「木橋」。

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懸空木橋

然後繼續拔高,拔高,再拔高。

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拔高

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再拔高

進入太行「高速」。

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高速通道

山重水複疑無路,柳暗花明又一村,莫非這就是傳說中的桃花窯。

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桃花窯

這裡應該是龍王廟,太行人靠天吃飯,祈風調雨順。

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龍王廟

歷經艱難,終於到達北扒絕。

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北扒絕

對於北扒絕,以前是「高山仰止,景行行止。雖不能至,心嚮往之」,今天終於到達你的頂端了。

「絕」,有兩種含義:一是意指,它的難度和危險度可以直逼甚至超過一般人的正常攀爬能力;二是南太行山民把懸崖絕壁稱之為「絕」,攀爬之,即為「扒絕」。絕梯就是難度和危險度都很大的「扒絕」——攀爬線路。正是因為絕梯的高難度和高危險性,即使是當地山民也只有極少數人在年輕力壯時才偶爾走走此等高危線路。

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北扒絕梯位於榆樹灣村東北方向山體之上,是一個包括分別位於第二、第三水平面的、兩部分階梯的組合天梯。台階路很陡。第一部分階梯一部分依靠崖壁,一部分完全位於山體稜角之上,攀爬其上大有「風擺楊柳」之感。

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當地山民依靠自己的聰明才智修建了從一高度通往另一高度的險難通道——天梯。依據天梯的難度、危險度、坡度等要素可分為:一類天梯——絕梯;二類天梯——險梯;三類天梯——常梯。北扒絕可謂險中之險,當地村民流傳一句話,北扒絕可上不可下。北扒絕,走四方來了!!!今天我們要倒走北扒絕,就要從此下山!!加油,加油!

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千峰爭攢聚,萬壑絕凌歷!看著就讓人膽顫心驚!!!

千仞峭壁,如一石削成,垂直落差500多米,150層大樓的高度。

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垂直落差500多米

開始平切,走了一個U型大度彎,約有1.5公里。雖然是平切,但也不輕鬆,一腳寬的路邊不遠就是萬丈深淵,必然小心,小心,再小心。

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小心再小心

最難下的是主梯以下的兩道約5米高的斷崖,沒有人工的梯子,完全要徒手攀爬。

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5米高斷崖

路上為了照顧一個新驢友,我們走得很慢,當我們下到主梯時,天色已黑,本來就難下的絕梯,似乎顯得更為曲折、狹窄,崖壁上奇形怪狀的岩石,似乎顯得有些獰猙,大家都不敢大聲說話,「不敢高聲語,恐驚壁上人」。

這時,綠茶接山下打來電話,所有隊員都安全到達營地,就剩下我們七個人了,我們緊張的心情頓時輕鬆了許多,腳下的步子也快了許多,六隻手機全部打開,順著山路飄飄而下,留下一道美麗的弦線。

我們到達山下的時候,已是晚上8:30,太行山的夜色,靜謐,幽靜,繁星籠罩下的天空,顯得格外美麗。

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繁星滿天

此線路具有相當的高度、相當的陡度、相當的難度、相當的危險度,非專業戶外俱樂部,請勿模仿!!!

敢不敢和我一起去體驗?你是否也曾經穿越過這條線路?歡迎你給我留言,給大家說說你心中的想法和體會。

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