印度雄心勃勃研發五代機，欲下21年大棋，專家：請先搞定三代機

印度的航空工業的鼎鼎大名早已人盡皆知，不過人家實力不行，野心倒是不小。2017年年底印度與俄羅斯終止了FGFA項目的合作開發，該項目一度是印度第五代戰鬥機的希望（不過實質上也就是俄羅斯蘇-57戰鬥機的雙座版，如今看起來更像一個圈錢計劃），然而不滿於俄羅斯過於緩慢的研發進度，印度終於決定放棄之前投入的大把美元轉而拿錢來購買性價比更高的四代戰鬥機。不過值得注意的是印度人同時自己也有一個名叫AMCA的五代機計劃。

2011年我國自主研發的第五代重型隱身戰鬥機殲-20的2001號原型機飛上藍天，同年印度的AMCA五代機計劃也正式立項。在當年的印度航展上該項目正式被外界所熟知，不過後來相當長一段時間之內由於鋪天蓋地的T-50計劃佔據了頭版頭條，AMCA項目漸漸被人淡忘。然而到了今天這個項目已經持續了8年，這期間印度人究竟幹了些什麼呢？答案相當驚人：他們至今只完成了技術論證，連絲毫的實質設計都沒有展開。

事實上從2017年開始，AMCA在印度國內媒體中出現的頻率就已經降到可以忽略不計的地步，一般來說這種情況可以默認為該項目流產。然而就在今年2月份印度卻突然此地無銀三百兩一般高調宣布了AMCA計劃的進展，就是想要向外界宣布它「還活著」。ADA甚至大言不慚地表示整個項目「進展有序且順利」。與以往相同的是該機構再度畫了個大餅，印度自研五代機首飛只要再等13年就夠了，如果從2011年開始算起，印度人這回是想要下一盤21年的大棋。

按照印度人的說法，AMCA將是一款擁有隱身技術和強大發動機的五代戰鬥機。不過截止到目前這兩項指標沒有一項有了明確思路，在動力系統上印度人倒是大方地「拿來主義」，現實想要買羅羅公司研製的EJ-2000發動機，後來選擇了性價比更高的通用電氣公司F414，未來還要為AMCA自研發動機。而在隱身方面就更為縹緲了，他們一沒解決氣動外形設計二沒有合適材料，這兩項能力都不是朝夕就能造就的！

對此有軍事專家表示，印度航空工業的最大弊病就在於眼高手低。如今他們連服役五年的LCA「光輝」的生產線擴大問題都搞定不了，還想一口吃成個胖子跨代研製戰機。就算拿出了原型機又能比伊朗的F313好到哪裡去？還是先把三代（俄標）的LCA Mk.II搞定再說，不然最終又是個花了大價錢一無所獲的「白象」。

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