這台車告訴你啥是高性能，爆出470馬力，比肩卡宴

隨著人們生活質量的提高，人們在購車的時候更多會選擇一些性能好顏值高的車型，至於價格方面對於一些人來說並不算最重要的，那麼不少的廠家也是看到了這一點所以推出了一些符合購車者標準的車型，那麼今天就帶著大家來了解一款這樣的車型，這款車在大街上絕對會成為眾人注意的目標，它就是凱迪拉克的ATS-V，從外觀上就能看出這台車在性能發麵的優勢，那麼話不多說趕緊去看看吧！

首先可以看到這台車的整體外觀和一些高性能跑車非常的類似，前臉上出現了兩個黑色網格的造型設計，這種設計天生就自帶運動氣質，所以它的出現也是運動天賦的一種表現，兩個大燈的設計依然是凱迪拉克標誌性手法，有著比較高的知名度。下方霧燈區域使用了黑色飾板作為裝飾。可以看到整個車頭設計的非常簡單，但是想要表達的語言卻沒有丟失。車身整體設計的比較低趴，無框的車門加上四個18英寸的輪胎以及Brembo剎車卡鉗讓那些喜歡速度激情的人兩條腿都邁不開了。

來到尾部，大角度翹起的尾翼以及四處的排氣設計是對競爭對手的另一次挑釁，兩個L型的尾燈點亮以後效果非常的顯眼。可以說這台車在外觀上的設計也為很多喜歡改裝的朋友省去了不少的時間，只要是看過這台車的朋友大部分對於它都是非常滿意的。

在如此運動的外觀下，沒想到這台車的內飾確實那麼的規規矩矩，汽車內飾使用了撞色處理，T型的中控台上覆蓋著大量的軟性材質，人們喜歡的檔次感還是存在的，假設能把色調換成更有激情的紅色，想必這台車喜歡的人會更多吧。再者我們來看下這台車的座椅設計，要知道一台車不僅需要一個好看的外觀而且座椅也是比較重要的，這台車的座椅被設計成賽車式的，保證了每一個坐上來的人都有一種駕駛的慾望。在配置上這台車的表現和ATS差不多，可以看到電子手剎/BOSE音響/藍牙電話/自動大燈/電動天窗/ESP等等，這些配置的出現也是為了滿足駕駛者的基本需求。至於空間方面目前還沒有準確數據，既然是在ATS基礎上研發的車型那麼完全而已參考ATS的空間就好了。

動力部分，這台車AES-V據悉會使用一台3.6T V6發動機，可以輸出的功率最大值能夠到470馬力，扭矩上更是達到了603牛米，真的是比肩卡宴的表現，不過很多人看到這個動力其實內心也是糾結的，畢竟在國內大排量的車型還是使用率比較低的，但是如果換成ATS車型上的2.0T那麼這台車又失去了最初的設計理念了。

所以這樣一個尷尬境地也是凱迪拉克需要去面對的，未來是否引進國內，引進來以後用哪款機器都是一個未知，但是有一點在價格上這台車肯定不會便宜的，畢竟這種車型屬於一小部分人的，你說是吧？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！