亞洲又一國家欲造五代機，多次唱衰如今繼續挑戰

科技水平的進步讓戰鬥機的更新換代也變得愈加快速，現如今已經發展到五代機了。而中國更是憑藉殲-20一舉進入了前三個擁有五代機技術的國家之一，這也讓我們的空中力量更進一步，每一個中國人都為之驕傲。而在我們的東邊也有這麼一個國家，也早早在2001年就提出了要自主研發他們的五代機，這個國家就是韓國。不過同我們不同的是他們的五代機依舊還未生產，將近20年過去，韓國五代機有了一點進展。

韓國的五代機項目被叫做「KFX/IFX項目」，這個項目是由韓國和印度尼西亞共同研發的。等下，印度尼西亞？印度尼西亞一直以來並不是一個科研大國，也非軍事強國，韓國找印度尼西亞一同研發五代機想必就和英國找印度研發六代機一個道理吧，就是來騙點投資，找一個冤大頭。印度想要退出卻無奈不想讓錢打水漂，只得硬著頭皮跟著韓國一起幹了。

而韓國卻信心滿滿，還曾在展會上展出了自己的模型，近日也宣布零件能夠自己造了，這意味著韓國有能力製造原型機了，預計到2021年將會完成第一架的生產。不得不說韓國人的美學設計還是不錯的，從外形上看,KFX確實有著五代機的霸氣和優美的線條，但從技術上還是不得不為韓國人捏一把汗。

韓國本身是沒有太多航空工業基礎的，唯一曾經研發過的戰機還是T50教練機，並且是在美國洛馬幫助下才研製出來的。更何況韓國並沒有研發過大馬力的航空發動機，如此想要自己研發一台五代機更是有點難度。而韓國人甚至自己也不知道要什麼樣子的「五代機」，圖紙改了一遍又一遍，一會單發一會雙發，而這個最新的設計圖完全沒有內置的導彈倉，隱身性能自然會大打折扣。

當然，韓國的航空工業一直是依靠歐美技術的扶持的，為了能夠讓研發的路上更加順暢，韓國還將洛馬公司也再次邀請進來，一同攻克一些技術難關。不過有意思的是美國並不提供空空導彈技術，韓國還要自己來搞定。畢竟五代機的核心技術那麼多，美國自然不會把別人養的太肥。屆時韓國五代機出來之後，是騾子是馬還要拉出溜溜才知道，希望他不會歷經多年的打磨，最終產出一個像印度光輝戰機的「神器」。

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