直18反潛直升機加裝這個設備 表明直9即將從航母甲板退出

直-18反潛直升機最新圖片，似乎加裝了救生絞車

直-18反潛直升機此前圖片，可以看到沒有救生絞車

最近網上出現直-18反潛直升機圖片，從相關圖片能夠看到這架直-18反潛直升機有了明顯變化，增加了一個救援絞車，可以執行搜索救援任務。

這樣意味著直-18將會替代直-9成為中國海軍航空搜索救援直升機，簡化航母艦載機型號，降低後勤保障方面難度和費用。

遼寧艦現在搜索救援直升機是直9

從亞丁灣護航經驗來看，直9遠洋能力相對不足

從相關資料來看，此前中國海軍航母艦載直升機包括直-18和直-9兩個系列，其中直-18主要執行反潛、預警、運輸等任務，直-9專職搜索救援，這樣就造成航空母艦上面直升機型號偏多，為了少數直-9搜索救援直升機就需要建立一套後勤保障系統，既佔據了航母寶貴的內部空間，又增加了後勤保障方面難度和費用，實際上新世紀艦載直升機發展趨勢就是多用途，一架直升機能夠執行多種任務，避免編隊、需要搭載多種多型直升機，例如美國海軍的MH-60S/R直升機就可以執行多種任務。

從現在來看，中國海軍在航母上選擇多種型號直升機還是出於穩妥方面考慮，中國海軍航母從無到有，艱難起步，直-18直升機也是一個新型號，所以早期不宜給直-18增加太多的功能，避免因小失大，直-9搜索救援直升機已經在海軍服役一段時間，還曾經參加護航編隊執行亞丁灣護航任務，屬於拿來就有的貨架產品，從這個角度來講，海軍航母採用直-9搜索救援直升機也是一件無可厚非的事情。

MH-60系列直升機具備執行多種任務能力

不過直-9搜索救援直升機缺點就是體積和重量較小，載荷航程較近，能夠搭載人員和設備較少，限制直升機遠程搜索救援能力，這些缺點在亞丁灣護航任務之中暴露無遺，因此海軍一直要求發展更大直升機，起飛重量應該在10噸以上，以便具備更好的多用途能力，在新直升機研製成功之前部隊也建議在補給艦上搭載直-8直升機，以彌補直-9性能不足。

隨著中國海軍航母建設深入，直-18直升機也在不斷成熟之中，並且直-18起飛重量更大，內部空間大，載荷航程更遠，發展搜索救援功能順理成章，實際上直-18本身也具備較強搜索能力，例如它配備有海面搜索雷達、光電吊艙、機身還有魚眼透鏡供機組人員目視觀察海面，這樣直-18能夠在晝夜全天候條件下對海面目標進行探測，只需要加裝專用救生絞車即可，所以我們才看到新一批直-18直升機加裝救生絞車，執行搜索救援任務。

未來中國海軍航母艦載直升機將會只有直18直升機

從這裡我們可以看到中國海軍航母艦載直升機將會全部換裝直-18，直-18與直9相比載荷航程更大，能夠搭載人員更多，性能也更好，提高航母搜索救援能力，另外一方面也表膽航母反潛直升機數量增加，直9搜索救援直升機只能執行搜索救援任務，不具備反潛能力，直-18不但可以執行搜索救援任務，還可以執行反潛任務，這樣也意味著航母反潛直升機數量增加了，進一步提高航母編隊的反潛能力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！