人人車否認破產，創始人發內部信

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滴滴未必會讓人人車淪落到破產的程度，但調整是一定的。

文 | 高小倩 楊林

資本寒冬下，那些沒有足夠現金儲備的公司，日子可能都不好過。

近日有消息稱，二手車汽車交易服務平台人人車宣布破產，目前已通知所有員工離職。對此，人人車官方回應稱，「不是這麼回事兒，是在做調整，等下會官宣」。

隨後，人人車CEO李健發表內部信，並在內部信中表示，2018年，新戰略已經在杭州等17座城市進行了試點，幾個月下來，售罄率、用戶滿意度等核心指標得到了明顯提升。「在新戰略的指導下，將啟動平台化運營，對合伙人進行資金、場地、品牌等多方位的賦能。」

幾大扶持和賦能舉措包括：（1）成立8000萬元的專項扶持基金，對合伙人進行資金賦能，定向幫助合伙人開展保賣等業務；（2）落地新零售門店，為合伙人提供場地、檢測、定價、整備、金融、售後等一條龍服務；（3）加大品牌廣告投放，構建從交易到維修保養、保險、延保的全方位生態。

據36氪了解，去年11月，曾有消息傳出人人車在大規模關城，可能會達到20%的比例。對此人人車知情人士就曾對36氪表示，出於成本方面的考慮，要進行戰略調整，「公司要關停一部分城市，只保留一二線等重要城市」。與此同時，其官網簡介中「覆蓋超百座城市」的內容已被刪除。

彼時，人人車回應稱，「根據業務進展對覆蓋城市進行調整，屬正常運營」。不過目前來看，公司服務城市列表確實不足80家，關閉城市業務數量達兩成。

雖然人人車曾表示還在加大投入，但不能造血以及持續燒錢的狀況，確實讓公司的資金鏈壓力不小。這樣的創業公司一般都通過融資獲得資金，但是據36氪了解，人人車去年底的一筆融資沒有了下文。而上一輪融資的時間還停留在去年4月，是高盛領投騰訊滴滴等跟投的3億美元融資。而其競爭對手車好多去年10月完成1.62億美元C 輪融資。

從過去一段時間來看，人人車在通過政府合作和銀行來度過危機。

今年1月21日，人人車與成都市金牛區人民政府簽訂人人車運營投資總部項目合作協議。未來人人車將在成都建立第二總部，搭建「北京—成都雙總部」的運營體系。1月18日，人人車創始人李健還曾在其朋友圈表示，金牛區政府為人人車提供了40億資金支持。

這與當年陷入資金困境的鎚子科技經歷類似。

與此同時，去年11月20日，人人車與中國工商銀行、中國農業銀行、北京銀行、浦發矽谷銀行及興業銀行北分等五家銀行達成戰略合作，主要圍繞資金、授信、支付、二手車相關業務、創新業務等方面展開。今年1月16日，人人車與海爾金控旗下海爾雲貸、合生創展集團旗下鏈鏈好車、新加坡淡馬錫控股和大華銀行合資的InnoVen Capital（毅峰資本）達成戰略合作，在二手車的採購與銷售及配套融資業務、買家金融服務、車源合作、汽車經營租賃與融資租賃等方面達成深度合作。

儘管人人車業務遇阻，不過它還有一個深度綁定的合作夥伴滴滴。

2017年9月，人人車曾獲得滴滴2億美元的戰略投資。去年3月，雙方合作全面升級，人人車將為滴滴平台上的車主提供包括二手車、新車在內的車源和用車解決方案。根據之前的報道，未來三年滴滴或將從人人車平台直接採購超百萬輛二手車。

如今，滴滴將小桔車服拆分，要做好車服這塊業務，而人人車恰是其中很重要的承載。從這層關係來看，滴滴未必會讓人人車淪落到破產的程度，但調整是一定的。

不過，滴滴眼下麻煩不斷，剛剛宣布裁員15%，傳言去年虧損109億。是否還能顧得上二手車業務，還有待觀察。

以下是李健內部信原文：

人人車的夥伴們：

今天是個好日子，我代表公司宣布，將正式啟動「新平台，新零售」的戰略升級。在新戰略下，我們將實現平台化運營，將人人車平台在品牌、技術、資源上的優勢，與每一個小夥伴的經驗、技能、主觀能動性充分結合起來，優勢聯合，實現二手車交易效率的提升，實現用戶體驗的優化，以及每一個夥伴自身價值的最大化。

2018年下半年，我們已經在杭州等17個城市進行了新戰略的試點，幾個月下來，成績令人振奮，不僅售罄率、傭金率大幅提升，用戶滿意度明顯提升，而且參與前期試點的夥伴們也都獲得了豐厚得多的經濟回報。

人人車的夥伴們，今天起你們將成為人人車的「種子合伙人」，星星之火可以燎原，你們將把人人車的變革理念帶向整個二手車交易領域，公司也將給予「種子合伙人」最優惠的扶持政策，幫助大家紮根人人車新零售平台，加上自身的經驗、勤勞和智慧，成長成為中國二手車市場上一棵棵參天大樹，為改變中國二手車行業的生態做出貢獻。

與此同時，我們還將陸續推出幾大扶持和賦能舉措：

1、 成立8000萬元的專項扶持基金，對合伙人進行資金賦能，定向幫助合伙人開展保賣收車等業務；

2、 落地新零售門店，為合伙人提供場地、檢測、定價、整備、金融、售後等一條龍服務；

3、 加大品牌廣告投放，構建從交易到維修保養、保險、延保的全方位生態；

夥伴們，人人車2019「新平台，新零售」戰略升級，已經正式啟動。從2014年創業以來，人人車一直是二手車行業模式創新的引領者，每一次升級變革，都伴隨著流言蜚語、造謠污衊，我們完全可以一笑置之，因為我們相信，勝利的鮮花和掌聲總是屬於擁抱變化、不畏艱險、勇於探索的一群人。

事實上，我們為此次戰略升級做好了充分的準備，有充足的資金和策略保障，有強大的股東和夥伴支持。我們堅信，我們的選擇是二手車市場面向未來的正確打開方式。

夥伴們，讓我們充滿信心，擁抱未來！

李健

2019年2月18日

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