海洋重器丨振華30

振華30是世界上最大的、中國自主建造的起重船（起重船又稱浮吊、浮式起重機，作為港務船主要應用於大件貨物的裝卸、海上大件吊裝、海上救助打撈、橋樑工程建設和港口碼頭施工等多個領域）。振華30被稱為「海上大力士」。

體 量 大

它的長度超過297米、寬度58米、空船總重4.4萬噸，甲板面積約等於2.5個標準足球場大，是排水量近25萬噸的龐然大物。它的體量超過了全世界所有的現役航空航母，排水量是航母的兩三倍。

臂 力 強

振華30的單臂架可以吊起12000噸的重物，7000噸的重物可以完成360度全迴轉，吊重能力位居世界第一，可以同時吊起45架空客A380飛機。

技術先進

該起重船具備自航能力，帶DP2動力定位功能（安裝有動力定位系統的船舶，在出現單個故障不包括一個艙室或幾個艙室的損失後，可在規定的環境條件下，在規定的作業範圍內自動保持船舶的位置和艏向）。與普通起重船相比，節約了拖輪費用和拖航時間，作業行動更加精準自如。

海底穿針

它完成了一項舉世矚目的超級工程——港珠澳大橋最終接頭的安裝。這個接頭是一個重6000噸的巨大鋼筋混凝土結構，振華30要將這個巨大的鋼筋混凝土結構準確地插入30米深的海底，完成港珠澳大橋海底隧道的貫通。

這根最終接頭，不僅要完成雙側對接，而且水下安裝餘量僅有十幾厘米。即使水面風平浪靜，海底涌動的洋流也會形成巨大的推力。6000噸的最終接頭，整個吊裝過程要確保絕對的平衡，任何傾斜都將是災難性的。本次安裝的誤差只允許在1.5厘米以內，這在世界交通範疇是史無前例的，無異于海底穿針。

振華30的成功建造使我國在巨型起重船領域佔有一席之地，為我國向深海事業的延伸提供了裝備支撐和技術支持。

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小海米提醒您

道路千萬條，學習第一條。

作業不寫完，開學兩行淚。

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