無法接受！俄羅斯為何做出這一囂張決定，韓國：這仇我們記下了

圖為普京

近日，據媒體報道，俄國剛剛作出了一個囂張決定，媒體誇張地形容為「向全世界宣戰」。俄國究竟作出了什麼決定呢？據了解，俄羅斯方面已經擬定了一份草案，內容是授權俄羅斯武裝力量擊落一切侵犯國境的飛行器，而無視其本身是否為民用用途。也就是說，俄國可以擊落一切侵犯其國界的飛機。同時，西方媒體表示：韓國曾經吃了大虧，其客機就曾經被俄國用導彈擊落。韓國媒體只能憤恨表示：這仇我們記下了。

圖為蘇-15截擊機的武器掛載配置

在歷史上，前蘇聯就因為擊落過一次大韓航空的007班機而在國際上引起了軒然大波，雖然從事後各種匯總的情報來看，這架客機被擊落有相當一部分責任要歸咎於客機自身，但事件本身無疑是一場悲劇。在那次事件中，蘇聯方面涉事的戰機是蘇-15截擊機，而這並不是這種飛機第一次與客機發生衝突，事實上早在1978年時，蘇-15就攔截過同樣是大韓航空的902號班機，將其擊傷後迫使它降落地面。

圖為大韓航空的班機

之所以在這兩次衝突中，涉事飛機都是蘇-15，除去巧合因素之外，和這種飛機承擔的任務也是脫不開干係的。在冷戰時期，截擊機作為一種非常特殊的戰鬥機長期在美蘇雙方部隊中有著難以取代的地位。原因無它：在當時的技術條件下很難保證戰機能夠兼顧遠程截擊的能力和近距離格鬥的機動性，而截擊能力對於攔截敵方可攜帶核武器的轟炸機這個任務來說又不可或缺。

在擊落韓國客機的不幸事件中，蘇-15正是在數次使用機炮進行警告射擊無果之後才對客機發射了兩枚K-8導彈，其中一枚失的，另一枚則擊墜了客機。在冷戰期間，對峙雙方的神經都蹦的非常緊，像防空軍這樣直接涉及到國土安全的軍種更是如此。而韓國客機在被擊落前那個直奔軍事禁區的航線顯然加重了這種焦慮，在這種情況下，蘇聯會有這樣的反應是很可以理解的。

圖為蘇-15在擊落客機事件中發射的K-8空空導彈

如果考慮到使用民航機作為偽裝探測對方情報的做法在歷史上其實確有其事的話，蘇聯人當時的反應可能就更好理解了：因為美國人的確就利用過法國的客機以各種「迷航」為借口拍攝蘇聯境內的各種照片——而且除掉執行這項任務的機長之外飛機上的乘客毫不知情。從這一點上來看，首先想到用客機來執行間諜行動的人實際上已經提前給乘客準備好了死刑判決書。

考慮到當前俄羅斯和西方，尤其是美國的關係正變得愈發緊張這一點，俄羅斯會擔心自己的對頭們故技重施也是很正常的：在當前，核大國之間直接的武力衝突是難以想像的，但是前述的這種擦邊球行為卻從來不曾消失過。不堪其擾的俄羅斯主動發出這樣的警告，也許反而更有可能避免擦槍走火的不幸事件再次發生吧。

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