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美版殲16修成正果,美國空軍將訂購80架F15X戰機

雖然自2018年8月推出之日起就伴隨巨大爭議,但美國空軍還是決定在即將於下月提出的2020財政年度預算請求中採購8架F-15X戰鬥機,更重要的是這8架飛機僅僅是開端,在未來5年終美國空軍計劃購買80架F-15X。

據美媒報道,這80架F-15X將分為F-15CX單座型和F-15EX雙座型兩種型號,具有完全相同的作戰能力,足以裝備一個下轄3個中隊、每個裝備24架飛機的滿編戰鬥機聯隊,並余留8架飛機備用。這表明自從2009年推出F-15SE「沉默鷹」開始,波音向美國軍方推銷先進F-15各種改型的10年努力終於獲得回報。

但有著「美版殲-16」之稱的F-15X在設計理念上與「沉默鷹」截然不同,該機徹底放棄了華而不實的半隱身設計理念,不再試圖取代F-35,而是以沙特F-15SA奠定的線傳飛控和先進航電為基礎繼續發揮F-15E「攻擊鷹」導彈卡車本色,伴隨F-22和F-35兩種隱身戰鬥機作戰,這與我國殲-16與殲-20的編隊作戰方式如出一轍。

隱身戰鬥機高昂的研發和裝備價格註定五代機註定無法以1:1的比例取代四代機,此外五代機在隱身模式下內部彈艙孱弱的載彈能力也決定了該機最好與四代半戰鬥機搭配使用以取得最佳戰術收益。

組建全隱身戰鬥機機隊現在已被證明是一個不切實際的夢想,即便財大氣粗的美國空軍在全力支持F-35 JSF聯合打擊戰鬥機項目的情況下,至今也未能實現該目標。並且F-35在研發和服役時程上的拖延,導致美軍許多要被該機取代的四代機被迫推遲退役,飛機狀態的下滑反過來又拉低了戰鬥機機隊的整體妥善率,拉高了事故率。

F-15X是一種不需要重新研發的現貨戰鬥機,其20000小時壽命的加強結構機身、大尺寸座艙顯示系統、數字式線傳飛控、APG-82有源相控陣雷達的研發成本已經隨沙特F-15SA和卡達F-15QA的採購項目而消化完畢,採購價格和維護成本都較低,外加不再與F-35A形成競爭關係,取代的是以制空任務為主的F-15C/D,這恐怕是吸引美國空軍做出採購決定的關鍵。

F-15X將用於配合F-22和F-35A執行空戰任務,該機可通過全新設計的AMBER雙聯掛架就將空空導彈的掛載數量從8枚增加到24枚,彌補前兩者在隱身模式下空空導彈數量上的不足。F-15X的先進航電能與F-22的IFDL和F-35的MADL實現無縫對接,接收前出隱身戰鬥機傳回的目標數據和態勢感知信息,躲在後方實施超視距攻擊。

無論是F-15X配合F-22還是殲-16配合殲-20,都已說明五代機與四代半的戰術配合和長短互補正越來越成為世界各大國空軍的一個重要發展趨勢,上世紀70年代問世的第四代戰鬥機可能會成為服役和生產時間最長的一代戰鬥機。

作者:阿姆斯壯


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