國產戰車VN18，能否擔負地表最強稱號？很強但還有進步空間

中國製造在早期一直被外國所詬病，不管是工藝方面還是軍事層面。這還是因為工藝有限，更多的產品是通過仿製做出來的，因為沒有一套完善的數據作為參照，成品難免參差不齊。以至於後來產品就算是耐用了，外國還是會帶有偏見。可現在這個問題已經大大改善了，中國製造的名號也逐漸打出去了，這不，中國在前段時間就製造出來了VN-18兩棲戰車，甚至在水上性能方面屬於世界第一。這種成就也是十分受用的，那麼VN-18主打的水上性能怎麼樣呢？

VN-18戰車雖然能在海上自由航行，可它的身軀一點都不輕盈，它自重26.5噸，並且它的外殼全部由鈦合金製成，這也是它堅固抗揍的原因之一。火力上也是屬於上乘，它搭載了口徑為30mm火炮和7.62mm的機槍，反坦克導彈和煙霧彈也作為戰術裝備而有所配置。

VN-18車內空間大，核載為14人，有三名車組人員。其實它還有一個孿生兄弟VN-12，雖然VN-12在其他方面並不差，可一提到水面性能，vn-12也要甘拜下風。VN-12在地面上的極限速度為65km/h左右，這在步兵戰車中屬於比較平常的，可水上的速度能達到四十千里每小時，折算成船舶常用的節為單位的話，大概在22節左右。

這個數據是十分可怕的，有些護衛艦，驅逐艦才能達到30節，巡航時也都才不到20節的速度。這可是輛戰車啊，竟然能與艦艇的速度差不多，而且因為是半隻身子都在水下，通過海浪的起伏，戰車就能隱匿在水中，更能起到出其不意的作用。

可那麼大的塊頭是怎麼做到這麼快的呢？原來VN-18的採用的是戰車滑行技術，這種技術在步兵戰車的應用世界範圍內都僅此一家。並且，在戰車整體的流線設計上也都為了迎合這一技術而做出改變，後艙的位置類比機翼的弧線，研製出的尾滑板也是很獨特的，通過尾板兩邊的弧度不同，從而產生升力的想法在水中也得到了證實。並且輪子履帶也能不用時收起以減小阻力。

在大家為中國製造歡呼的同時，還是要理性思考有些問題，公正來講，速度快固然好，可在武器和裝甲上，這輛戰車雖然是世界水平，可還不是頂尖，所以，放眼未來，製造出跑的快，打的狠，還抗揍的兩棲步兵戰車，才是王道。

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