網傳C919就是個假國產？這個問題困擾著全世界

本期話題：C919到底是不是真的國產飛機？

作為中國民航業的新寵，C919從誕生以來就收到了廣泛關注。很多軍迷對它所謂的「血統」產生質疑，因為C919的部件供應商除了國內的以來，還有許多國外的供應商，比如通用電氣、霍尼韋爾、CFM等等一些歐美企業，在這種情況下，不少軍迷就提出了疑問，C919到底是不是真國產飛機呢？

C919目前主打民用，所有的地方滿足航空要求。而且必須要滿足國際民航組織的要求才能發放牌照，所以關於C919的質量問題、安全問題、所有的技術指標都必須要國家化，要達到國際最高水平就不是說所有的東西都能國產，就是說C919所有的設備100%都國產這是做不到的。

其實，不光中國做不到所有設備全都國產，就連美國也做不到，像美國的波音和歐洲的空客國產化率也就30%-50%。

所以說，搞民航客機，不要企圖自己全部配套，只要你能把它們整合起來自主設計就很厲害了。

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