「大眾點評」將被放棄？美團闢謠稱不可能

昨日傳來消息，稱「大眾點評」品牌將被改名或直接放棄，其數據、關係鏈和流量都將全部輸送給美團 app，就像前不久因收購而被更名為「美團打車」的摩拜一樣。

據界面新聞報道，美團內部人士透露，這一變動是因為投資人要求美團的日活躍用戶數（DAU）達到 6000 萬。為了達到這個目標，美團正打算將所有產品都整合到一個 app 中，將大眾點評抽干。

大眾點評最核心的資產——UGC 內容評論將在美團端展示；外賣、酒旅等流量全部輸送給美團。此外，點評最賺錢的項目，比如商家推薦、排序、收費商家的 UI 等，都將被美團拿走。

消息傳出後，大部分網友都對此表示不適和不舍。而美團很快對此作出回應，表示大眾點評會一直是個獨立 app，不存在合併進美團 app 的可能性，並稱會不忘初心，堅守陪伴。

大眾點評創立於 2003 年，以消費點評起家，2015 年跟美團合併。合併時聲明稱，兩家公司在人員架構上保持不變，將保留各自的品牌和業務獨立運營。至今，大眾點評仍然是不少人吃飯選餐廳的重要決策工具之一，近年來推出的「黑珍珠餐廳指南」，更顯示它有進一步建立美食領域話語權的野心。

▲ 黑珍珠餐廳指南，被認為是想做「中國版的米其林指南」

有快的、Uber、百度外賣和摩拜單車的例子在前，在弱肉強食的資本市場中，合併或收購的品牌被邊緣化成為「棄子」似乎早已見怪不怪。這種做法能幫助降低管理成本，但往往會犧牲掉原品牌的形象價值，甚至導致部分用戶流失。

據極光大數據統計， 2018 年 6 月美團 app 日活躍用戶數均值為 3012.3 萬，大眾點評的 DAU 均值為 984.9 萬，美團外賣是 414.6 萬，摩拜則為 282 萬。如果傳聞的 6000 萬 DAU 要求為真，那把雞蛋都放一個籃子里確實比較有可能實現。

不斷擴展業務邊界的美團，現在已經成為一個提供酒店、旅遊、餐飲、外賣、出行等本地生活服務的綜合體。

去年 9 月，美團奔赴港交所上市，目前仍然承受著不小的業績壓力。財報數據顯示，雖然營收增長強勁，但美團近幾年都未能盈利：從 2015 年到 2017 年，美團分別虧損 105 億元、58 億元和 190 億元，而在 2018 年的前九個月，這個數字因為收購摩拜等擴大到 312.45 億元。

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