中國造船業傳捷報，創108萬CGT新成績，趕超韓穩坐第一寶座

近年來，中國實力的發展體現在方方面面，不僅體現在軍事力量的崛起上，在民生基建乃至國際影響力上都有了顯著的發展，為此我們開始走出國門，走向國際市場，在如今的造船領域，中國正在用實力譜寫新的篇章，一款又一款的國產巨艦與民用大船問世，在自給自足的同時還走向了國際市場，打上了深深的中國烙印。

據韓國媒體2月19日報道，在進入2019年之後，韓國造船業正在被一個國家急速趕超，這個國家就是中國。在2018年一整年間，韓國都是穩居世界造船業第一的位置，並囊括了海內外最多的造船訂單，然而就在步入2019年之後，這一輝煌不復存在了。

據統計，在2019年1月世界造船廠累計訂單排名中，中國造船業共拿下了78艘造船訂單，以108萬修正總噸（CGT）的成績拿下第一的桂冠，佔據世界總訂單量的一半，而韓國則拿下了累計12艘，58萬修正總噸（CGT）的成績，僅次於中國位居世界第二。另外還有義大利以24萬修正總噸（CGT）的數據佔據世界第三，日本以20萬修正總噸（CGT）的數據佔據世界第四。

眾所周知，造船業是一個國家走向「海洋強國」的重要基石，為此我國為之不懈努力，刻苦專業造船技術，從以往的受制於人到如今的打開國際市場，中國在世界造船業領域的地位已發生了翻天覆地的變化。

中國造船業的發展，不僅體現在能造出萬噸軍艦，還體現在各型建設用途的船隻上，例如大型浮吊船、大型絞吸挖泥船、大型破冰船等，我方突破了噸位與技術的層層難關，才有了如今的成就。

在2018年的挪威軍艦沉船事件中，中國製造的大型浮吊船就大顯身手，為此荷蘭還再次向我國拋出訂單，將由中國建造一艘噸位超過14萬噸、最大起重能力為2.4萬噸的巨型起重船。另外，我國「天鯤」號絞吸挖泥船也是當之無愧的國之重器，是亞洲最大、最先進的絞吸挖泥船。

一項項明確的數據，一款又一款萬噸以上巨艦的成果，是中國造船業交付出來的一份滿意答卷，而相信在未來，中國造船業還將繼續努力、創造輝煌，成為一個當之無愧的「海洋強國。」

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