殲-31的知名度和美譽度無法和殲-20相提並論

殲-20，是成飛20年心血的結晶，中國在戰鬥機領域的集大成者，其研發的初衷，就是為了徹底打破某國在隱形戰鬥機領域獨霸天空的局面，作為俄標第5代美標第4代戰鬥機，具備了所謂的「4S」全部能力。

2018年春節前，殲-20正式服役人民空軍，從此，有了悍衛祖國領空的先進隱形戰鬥機，在東亞來去自由，倘若不在機腹位置裝只龍勃透鏡放飛，地面雷達還真不好找，其技戰術性能已不輸於F-22，因為具備後發優勢，甚至在某些性能指標上有所超越。

本屆珠海航展上，4架殲-20以編隊形式通場，其中，有2架殲-20在眾目睽睽之下，非常大方地打開了平常隱藏的機腹以及翼根彈艙，露出了4枚霹靂中遠程空空導彈，2枚霹靂近距離格鬥空空導彈，說明空軍對殲-20非常有自信。

殲-31，是國內網民所取的編號，事實上空軍並沒有正式命名，是沈飛自籌資金的項目，內部編號為FC-31，目標是瞄準海外市場，是一款中型隱形戰鬥機，有別於殲-20是重型戰鬥機，兩者在航程、作戰半徑、機載武器上存有先天的量級差別，根本就不在一個檔次上。

空軍有了殲-20，又有了對對地打擊能力非常優異的殲-16戰鬥轟炸機，因此封殺了所謂的殲-31裝備空軍的空間，所以殲-31隻能外銷一條路可走，網上說要上國產新型航母，事實上也非常懸。

那麼多年來，網上經常會有報道稱伊朗、沙特、巴基斯坦等國空軍看中了殲-31，甚至沙特這般狗大戶一出手就是上百億美元的軍購大單，但最終證明都是空穴來風，是國內自媒體作者的自嗨。

成飛在艱難的歲月，埋頭苦幹地為人民空軍貢獻了具有自主知識產權的殲-10戰鬥機以及多種改進升級版本，打破了數十年來沈飛只會模仿蘇聯米格機，殲-6、殲-7、殲-8輕型短腿戰鬥機一統天空的宭境。

貢獻了國人為之驕傲的殲-20隱形戰鬥機，國家投入巨資打造的沈飛依然在原蘇聯米格19、米格21、蘇-27、蘇-30依樣畫葫蘆中，弄不出象樣的具備自主知識產權的新型戰鬥機，殲-31也聞樓梯響，不見人下來。

沈飛的殲-31，憑什麼和已經服役的殲-20相提並論，其知名度和美譽度，當然遠遠不及殲-20的零頭了，殲-31項目，只開花，不結果，不但沈飛窩囊，國內軍迷也感到不爽。

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