【大疆行業新動態】經緯系列再添新品——M200(210) V2
設計
02-22
農曆新年已經過完,人們也回歸到正常的工作中,當不少人還在被「節後綜合症」困擾時,DJI已經發布新飛機了!這一次是行業機,M200(210)的升級版——M200 (210)V2。跟精靈4Pro 升級到V2.0不一樣,M200 (210)V2的升級內容更為豐富,下面我們通過官方數據,一探究竟。
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M210 V2
簡單概括,這次升級主要有:
1.採用新的圖傳系統(OcuSync 2.0),所以遙控器不能通用。
2.M200(210) V2 系列飛行器在上殼和電池倉底部新增夜航燈,機臂指示燈罩為全向透鏡,(隱蔽模式下可全部關閉)電池倉尾部機型標註更新為 V2 版。
3.負載部分,可搭載禪思X7鏡頭,M200 V2支持PayloadSDK、MobileSDK。M210 V2 支持PayloadSDK、MobileSDK、OnboardSDK。詳細請看官網https://developer.dji.com/cn/
4.時間同步設計(TimeSync)。這樣是為了方便信息的記錄。
5.M210 V2 支持第三方供電介面。使用尾部供電口時,需要在 App 中開啟供電開關。使用此介面時,必須安裝兩塊智能飛行電池到飛行器。開啟飛行器後,等待飛行器及電池準備就緒,方可對外供電。M210 V2的RTK版本兼容大疆D-RTK的移動基站。
可以看出,大疆也在致力於行業市場的開拓,今年早早就發布了產品更新。彷彿在問競爭同行們:有沒有感到壓力?
※絕版 T-45,漫漫裝機路(未完待續......)
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